Waste recycling system

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – G

Patent

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Details

F23G 5/16 (2006.01) C08J 11/00 (2006.01) F23G 5/00 (2006.01) F23G 7/12 (2006.01)

Patent

CA 2151920

A waste recycling system which separates the reusable components within waste such as tires by incomplete burning followed by a series of separation steps. The incomplete burning is carried out within a chamber (40) having at least two hollow perforated rollers on which the waste is supported. The tires are ignited and caused to smolder within the chamber (40), allowing gaseous and vapor by-products to be released (92) and travel downward into the rollers. Inorganic solid matter remaining from the combustion process continuously falls between the slowly rotating rollers into a removal bin or conveyor. The gaseous combustion by-products are directed through an oil bath filter (90) having a mesh on which sprayers apply a cooling oil mist to capture the oil vapor. The remaining hydrocarbon emissions are burned incompletely (120), and the resulting carbon black within the effluent filtered out (123). The effluent is then completely combusted (125) generating heat and then scrubbed (124) to emit a relatively clean gaseous discharge (129).

L'invention concerne un système de recyclage de déchets qui sépare les composants réutilisables dans des déchets tels que les pneumatiques, par une combustion incomplète suivie par une série d'étapes de séparation. La combustion incomplète s'effectue dans une chambre (40) ayant au moins deux cylindres perforés creux sur lesquels on place les déchets. On enflamme les pneumatiques et on provoque leur combustion lente dans la chambre (40), assurant une libération de produits gazeux et vaporisés (92) et leur descente à l'intérieur des cylindres. Les matières solides inorganiques restantes après la combustion tombent continûment entre les cylindres à rotation lente vers le conteneur ou transporteur d'évacuation. Les produits gazeux de la combustion sont dirigés sur un filtre à bain d'huile (90) présentant un tissu métallique sur lequel des buses pulvérisent un brouillard d'huile de refroidissement absorbant les vapeurs d'huile. Les émissions d'hydrocarbures qui ne sont pas absorbées subissent une combustion incomplète (120), et le noir de charbon produit est séparé de l'effluent par filtration (123). L'effluent subit ensuite une combustion complète (125) générant de la chaleur et il est finalement soumis à un lavage (124) permettant de rejeter un effluent gazeux relativement propre (129).

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