Waterborne lubricant for the cold plastic working of metals

Details Waterborne lubricant for the cold plastic working of metals Waterborne lubricant for the cold plastic working of metals

C - Chemistry, Metallurgy

10

M

C10M 125/00 (2006.01) C10M 173/00 (2006.01)

Patent

CA 2258638

Waterborne lubricants comprising: (A) water-soluble inorganic salt; (B) homogeneously dispersed solid lubricant; (C) at least one homogeneously emulsified substance selected from mineral oils, animal and plant oils and fats, and synthetic oils; (D) surfactant; and (E) water, in which the weight ratio (B)/(A) is from 0.05:1 to 2:1 and the weight ratio {C/(A + B)} is from 0.05:1 to 1:1, provide a one-step, highly lubricating waterborne lubricant for use in the cold plastic working of metals. This waterborne lubricant can replace the conversion coating treatment (phosphate, oxalate, etc.) + reactive soap treatment combined lubrication system now in general use and is free of the environmental issues associated with the combined lubrication system, provides for facile coating removal, and is not subject to the decline in seizure resistance caused by nonuniform add-on when large numbers of workpieces are treated together by immersion.

L'invention concerne des lubrifiants aqueux comprenant: (A) un sel inorganique hydrosoluble; (B) un lubrifiant solide en dispersion homogène; (C) au moins une substance en émulsion homogène choisie parmi les huiles minérales, les huiles et les graisses animales et végétales, et les huiles synthétiques; (D) un tensioactif; et (E) de l'eau dans laquelle le rapport en poids (B)/(A) est de 0,05:1 à 2:1 et le rapport en poids {C/(A+B)} est de 0,05:1 à 1:1. Ces constituants donnent un lubrifiant à haut pouvoir lubrifiant en une étape, s'utilisant pour le façonnage plastique à froid des métaux. Ce lubrifiant aqueux peut remplacer le système de lubrification combiné traitement de revêtement de conversion (phosphate, oxalate, etc.) + traitement au savon réactif, dont l'usage est désormais généralisé, et ne pose pas les problèmes de pollution associés au système de lubrification combiné. Ce lubrifiant permet une élimination aisée du revêtement, et n'est pas susceptible de présenter une diminution de la résistance au grippage provoquée par une adjonction hétérogène lorsque de grands nombres de pièces sont traitées conjointement par immersion.

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