F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 03 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
03
B
F03B 13/16 (2006.01) E02B 9/08 (2006.01) F03B 13/10 (2006.01) F03B 13/18 (2006.01) F03B 13/20 (2006.01)
Patent
CA 2745387
A wave energy converter (WEC) includes a float tending to move in phase with the waves, a spar tending to move out of phase with the float and power take off device (PTO) coupled between the float and spar for converting their relative motion into useful energy. The PTO in- cludes a rack and pinion mechanism which drives a high-torque, multi-pole, permanent magnet generator (PMG) to produce electrical signals of relatively high frequency relative to the frequency of the waves and the basic motion of the rack and pinion mechanism. In accordance with one aspect of the invention, the rack and pinion mechanism may be located within the spar which may be hermetically sealed by a sealing mechanis'm which allows a thrust rod coupled between the float and spar to move up and down with little friction to ensure efficient operation. In addition, a braking arrangement is provided for inhibiting relative motion between the float and spar during extreme severe wave conditions. In this way, the pinion gears and generators need only be sized for the operational wave conditions.
L'invention concerne un convertisseur d'énergie houlomotrice (Wave Energy Converter, WEC) comprenant un flotteur tendant à avoir un mouvement en phase avec la houle, un espar tendant à avoir un mouvement déphasé par rapport au flotteur et un dispositif de prise de force (Power Take Off, PTO) couplé entre le flotteur et l'espar afin de convertir leur mouvement relatif en énergie utilisable. Le PTO comprend un mécanisme pignon-crémaillère qui entraîne un générateur à aimants permanents (Permanent Magnet Generator, PMG) multipolaire à fort couple pour produire des signaux électriques de fréquence relativement élevée par rapport à la fréquence de la houle et au mouvement fondamental du mécanisme pignon-crémaillère. Selon un aspect de l'invention, le mécanisme pignon-crémaillère peut être situé à l'intérieur de l'espar, qui peut être scellé hermétiquement par un mécanisme d'étanchéité permettant à une tige de poussée couplé entre le flotteur et l'espar de monter et descendre avec un faible frottement afin d'assurer un fonctionnement de rendement satisfaisant. De plus, un dispositif de freinage est installé afin d'entraver le mouvement relatif entre le flotteur et l'espar lors de conditions de houle sévère. De cette façon, les engrenages et générateurs ne doivent être dimensionnés que pour les conditions de houle opérationnelles.
Eder James E.
Stewart David B.
Ocean Power Technologies Inc.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1707275