B - Operations – Transporting – 29 – C
Patent
B - Operations, Transporting
29
C
152/97
B29C 73/04 (2006.01) B29C 43/10 (2006.01)
Patent
CA 1334375
La rustine s'applique aux pneus radiaux sans chambre à air ou avec chambre à air ayant subi les ruptures de trois cordes métalliques ou plus dans leurs parties latérales. Sa principale caractéristique réside non seulement dans le fait que la surface de la rustine est arquée le long de son axe longitudinal et que le goujon en caoutchouc 2 s'encastre dans la fenêtre F découpée dans les parties latérales du pneu, dans la zone de laquelle sont enlevées les parties abimées des cordes métalliques, mais également dans le fait que la couche de caoutchouc 1 contenant les cordes métalliques radiales dont est pourvue la rustine est en relief par rapport à la surface d'attaque A, et a la même largeur et le même parcours trapézoïdal que la base du goujon en caoutchouc 2. cela permet de placer la rustine de manière stable et précise en superposant ses cordes métalliques à celles du pneu ayant subi des ruptures: dans ce but, sur le pro- longement de l'axe longitudinal de la fenêtre F, sont formées deux rainures C d'une largeur égale à celles de la fenêtre, c'est à dire du goujon en caoutchouc, et d'une profondeur égale à celle du caoutchouc qui recouvre à l'intérieur les cordes du pneu. Pour les références, voir fig.3.
602802
Marks & Clerk
R.f.p. S.r.l. - Ricostruzione Fascia Prestampata
LandOfFree
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