Wheel examining apparatus

Details Wheel examining apparatus Wheel examining apparatus

G - Physics

01

M

G01M 17/013 (2006.01) G01B 5/255 (2006.01) G01B 21/26 (2006.01)

Patent

CA 2242709

A wheel examining system for a three axle vehicle having a first axle for front wheels, a second axle for intermediate wheels and a third axle for rear wheels, which has a front-wheel examining section, an intermediate wheel examining section located upstream of the front wheel examining section with respect to a direction of advancement of the vehicle and a rear wheel examining section located upstream of the intermediate wheel examining section with respect to the direction of advancement of the vehicle. Each of said front, intermediate and rear wheel examining sections includes left-hand clamp means for clamping a left-hand wheel from both sides, right-hand clamp means for clamping a right-hand wheel from both sides and interconnecting means for interconnecting the left-hand and right-hand clamp means such that the left-hand and right-hand clamp means are always located symmetrically in position with respect to a predetermined center line of the system.

Appareil servant à examiner les roues d'un véhicule à trois essieux, le premier pour les roues avant, le deuxième pour les roues intermédiaires et le troisième pour les roues arrière. L'appareil est constitué d'une partie servant à examiner les roues avant, d'une partie servant à examiner les roues intermédiaires située en amont de la partie servant à examiner les roues avant par rapport à la direction dans laquelle roule le véhicule, et d'une partie servant à examiner les roues arrière située en amont de la section servant à examiner les roues intermédiaires par rapport à la direction dans laquelle roule le véhicule. Chacune de ces trois parties d'examen est dotée de dispositifs de serrage à gauche servant à serrer une roue à gauche à partir des deux côtés, de dispositifs de serrage à droite pour serrer une roue à droite à partir des deux côtés, ainsi que de dispositifs permettant de relier les dispositifs de serrage à gauche à ceux de serrage à droite pour qu'ils soient toujours symétriques par rapport à une ligne centrale prédéterminée de l'appareil.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-2006128