Wheel nut assembly

Details Wheel nut assembly Wheel nut assembly

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

B

F16B 39/16 (2006.01) B60B 3/16 (2006.01) F16B 37/14 (2006.01) F16B 41/00 (2006.01)

Patent

CA 2417615

A wheel nut assembly comprises a stud (1), a main wheel nut (4) mountable on threads (3) provided on the stud, and a retaining nut (6) engageable with threads (5) provided on the stud to prevent accidental loosening of the wheel nut (4). The threads of the wheel nut (4) and the threads for the retaining nut (6) are of opposite hand. A cap (11) is slidably mounted on the retaining nut (6) and biased into the position illustrated by a spring (16). The cap (11) includes multi-hexagonal profiles (12, 14) for engaging hexagonal profiles (13, 15) provided on the retaining nut (6) and on the main wheel nut (4). Accordingly, in the position illustrated the retaining nut (6) and the main wheel nut (4) are rotationally locked to each other and because of the opposite hand of the respective threads it is not possible to remvoe the retaining nut. To release the retaining nut (6) the cap (11) is grasped and pulled to the limit permitted by the spring (16) to permit rotation of the retaining nut (6) and removal thereof.

L'invention se rapporte à un assemblage d'écrou de roue comprenant un goujon (1), un écrou de roue principal (4) pouvant être monté sur le filetage (3) du goujon et un écrou de retenue (6) pouvant s'engager sur le filetage (5) du goujon afin d'éviter un desserrage accidentel de l'écrou de la roue (4). Le filetage de l'écrou de roue (4) et le filetage de l'écrou de retenue (6) ont des directions opposées. Un capuchon (11) est glissé sur l'écrou de retenue (6) et maintenu en place à l'aide d'un ressort (16 ) comme illustré. Ce capuchon (11) présente des profils pluri-hexagonaux (12, 14) permettant d'engager les profils hexagonaux (13, 15) de l'écrou de retenue (6) et sur l'écrou de roue principal (4). Par conséquent, dans la position illustrée, l'écrou de retenue (6) et l'écrou de roue principal (4) sont verrouillés entre eux par rotation et en raison des directions opposées de leurs filetages respectifs, il est impossible de retirer l'écrou de retenue. Pour retirer l'écrou de retenue (6), il est nécessaire de saisir le capuchon (11) et de le tirer jusqu'à la limite autorisée par le ressort (16) afin de permettre à l'écrou de retenue (6) d'être dévissé, puis retiré.

Affiliated with

Also associated with

Rating

Wheel nut assembly does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with Wheel nut assembly, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Wheel nut assembly will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

Comments { 0 }

Profile ID: LFCA-PAI-O-1450248