Wheelchair with a front wheel support, wheelchair with an...

A - Human Necessities – 61 – G

Patent

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A61G 5/02 (2006.01) A61G 5/00 (2006.01) A61G 5/10 (2006.01) A61G 5/12 (2006.01)

Patent

CA 2238135

A wheelchair (10), preferably with three wheels (18, 24), with a front wheel support (12.1) embodied as a transverse support. The front wheel support (12.1),together with two inclined supports (12.2), which adjoin its ends and are oriented backward and upward, forms a U-like integral support, which is connected with anaxle tube (14) of the rear wheels (18). A wheelchair (10) with a seat (52), which has adjustably inclined lateral longitudinal seat supports (56). The longitudinal seat supports (56) are connected with longitudinal supports (12.3), which are inclined rearward and downward, of the frame of the wheelchair (10) indirectly by their front ends, and connected by their rear ends via seat struts (72) with adjustable effective strut length with said longitudinal supports (12.3). A wheelchair with an adjustable inclination of the rear wheel axles, wherein the rear wheel axles, which are embodied as full floating axles, are received in end areas of a rear axle tube (14), namely in angle adapter sleeves (22). These angle adapter sleeves comprise a section with a bore (22.2, 122.2) for receiving the full floating axles and an area (22.3, 122.3) with a detent surface, which extends obliquely in respect to the axes of these bores (22.2, 122.2). The angle adaptersleeves (22) are received in a longitudinally adjustable manner in the end areas of the axle tube (14.1, 14). A fixation device (22.7, 22.8) is provided in order to fix each angle adapter sleeve (22) selectively in place in one of several positions. A seat module (50) for a wheelchair (10), comprising a seat (52), which can be fastened on the frame (12.3) of the wheelchair (10), and a backrest (54), which is fastened on the seat (52), but cannot be fastened to the frame (12.3) of the wheelchair (10), and use of the seat module (50) in connection with a wheelchair(10). Use of a wheelchair (10) with a bike, wherein the wheel base of the wheelchair (10) is changed to prevent it from tilting backward in that the rear wheels (18) are moved from their customary position into a position which is further toward the rear.

L'invention porte sur un fauteuil roulant (10) comprenant de préférence trois roues (18, 24). Le fauteuil est doté d'un support pour roue avant (12.1) conçu comme support transversal qui (12.1), en conjonction avec deux supports inclinés (12.2) joignant ses extrémités et orientés vers l'arrière et vers le haut, forme un support intégral en forme de U relié à un tube d'essieu (14) des roues arrière (18). Un fauteuil roulant (10) avec un siège (52) comporte des supports de siège (56) longitudinaux, latéraux et à inclinaison réglable qui (56) sont reliés indirectement par leur extrémité avant à des supports longitudinaux (12.3), inclinés vers l'arrière et vers le bas, du cadre du fauteuil roulant (10). Les supports de siège sont également fixés aux supports longitudinaux (12.3) par leur extrémité arrière au moyen de montants de siège (72) dont la longueur effective est réglable. L'invention concerne également un fauteuil roulant dont l'inclinaison des axes de roues arrière est réglable. Les axes de roues arrière, qui sont conçus comme des axes entièrement flottants, sont insérés dans les extrémités d'un tube d'essieu arrière (14), à savoir dans des manchons de serrage à angle (22). Ces derniers comprennent une section présentant un trou (22.2, 122.2) permettant de recevoir les axes entièrement flottants et une zone (22.3, 122.3) avec une surface de détente, qui se prolonge obliquement par rapport aux axes de ces trous (22.2, 122.2). Les manchons de serrage à angle (22) sont insérés d'une façon longitudinale et réglable dans les extrémités du tube d'essieu (14.1, 14). Un dispositif de fixation (22.7, 22.8) est prévu pour fixer sélectivement chaque manchon de serrage à angle (22) en place dans une certaine position parmi plusieurs autres. L'invention porte également sur un module siège (50) pour fauteuil roulant (10), qui comprend un siège (52) pouvant être monté sur le cadre (12.3) du fauteuil (10) et un dossier (54) fixé au siège (52) et non au cadre (12.3) du fauteuil (10). Elle concerne en outre l'utilisation du module siège (50) en relation avec le fauteuil (10). Il est également possible d'utiliser un fauteuil roulant (10) avec un vélo; toutefois, l'empattement des roues du fauteuil (10) doit être modifié pour empêcher ce dernier de se renverser vers l'arrière. En fait, les roues arrière (18) sont retirées de leur position habituelle et replacées dans une position encore plus reculée par rapport au fauteuil.

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