E - Fixed Constructions – 04 – H
Patent
E - Fixed Constructions
04
H
E04H 6/28 (2006.01)
Patent
CA 2624765
The invention concerns an automated device for parking private vehicles, comprising a modular dismountable construction consisting of one or more automatic parking ramps whereon the driver leaves his/her vehicle, the vehicle being then positioned, mechanically centered, gripped and electronically measured, automatically, so that the vehicle can be displaced by computer and compactly stored. Said device consists essentially of a push system (tractor, 40) moving on a rail (tractor rail, 42), gripping the vehicles at the wheels using forks with specific rollers (45), pulling same onto the lifting platform (31) in centered position on the rollers, moving the platform vertically, rotating the platform about its vertical axis and pushing the vehicle onto the parking platform (8). On request, the vehicles are once more pulled onto the lifting platform, transported to the exit ramp and delivered to the user. The entire device consists of a reduced number of mobile components such that the construction and the use of said device are simple and economical. The inventive device uses the basic shapes of modern vehicles combined with the inventive method and a computerized allocation of places enables the space required as well as building and use costs to be considerably reduced compared to existing systems.
L'invention concerne un dispositif de parking automatisé destiné à des véhicules privés, comportant une construction modulaire démontable composée d'une ou plusieurs rampes de parking automatiques sur lesquelles le conducteur dépose son véhicule, le véhicule étant alors positionné, centré mécaniquement, saisi et mesuré électroniquement, de façon automatique, de manière à déplacer le véhicule par ordinateur et le stocker de façon peu encombrante. Ledit dispositif est essentiellement composé d'un système poussoir (tracteur, 40) se déplaçant sur un rail (rail de tracteur, 42), saisissant les véhicules au niveau des roues au moyen de fourches à rouleaux spécifiques (45), tirant ceux-ci sur une plateforme de levage (31) de façon centrée sur les rouleaux, déplaçant la plateforme de façon verticale, tournant la plateforme autour de son axe vertical et poussant le véhicule sur la plateforme de parking (8). Sur demande, les véhicules sont à nouveau tirés sur la plateforme de levage, transportés vers la rampe de sortie et transmis à l'utilisateur. L'ensemble du dispositif est composé d'un nombre réduit de composants mobiles de telle manière que la construction et l'utilisation dudit dispositif sont simples et économiques. Le dispositif selon l'invention faisant intervenir les formes de base des véhicules modernes combiné au procédé selon l'invention et à une affectation de places par ordinateur permet de réduire considérablement l'espace nécessaire ainsi que les coûts de construction et d'utilisation par rapport à des systèmes connus.
Integral Ip
Stutz Fridolin
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1970280