F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 03 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
03
D
F03D 1/06 (2006.01) F03D 7/02 (2006.01)
Patent
CA 2679779
Wind power plant rotor comprising one or more rotor blades (20, 30) and stiffening elements (5-9) to stiffen the rotor, where the rotor blades (20, 30) are arranged such that they can turn around their longitudinal axes relative to corresponding rotor stiffening elements (5-9). Each rotor blade (20, 30) may comprise at least two rotor blade parts (1, 2) where the outer rotor blade part (2) may be turnably arranged relative to the inner rotor blade part (1). The solution facilitates use of longer or slimmer rotor blades (20, 30) while strength and stiffness increase. The fatigue forces are thereby reduced while the corresponding tower structure (12) can be made stiffer and lighter. Manufacturing and transport costs are reduced. Further, the stiffening elements (5-9) may be formed with an aerodynamic outer cross section as for example a drop profile or wing profile in order to reduce air drag and audible noise.
La présente invention concerne un rotor d'installation à énergie éolienne comprenant une ou plusieurs aubes (20, 30) de rotor et des éléments (5 à 9) de renfort servant à renforcer le rotor. Les aubes (20, 30) de rotor sont disposées de telle sorte qu'elles peuvent tourner autour de leur axe longitudinal par rapport aux éléments correspondants (5 à 9) de renfort de rotor. Chaque aube (20, 30) de rotor peut comprendre au moins deux parties (1, 2) d'aube de rotor, la partie externe (2) d'aube de rotor pouvant être disposée de façon rotative par rapport à la partie interne (1) d'aube de rotor. Cette solution facilite l'utilisation d'aubes (20, 30) de rotor plus longues ou plus minces, tout en augmentant la résistance et le renfort. Les forces de fatigue sont de ce fait réduites alors que la structure correspondante (12) de tour peut être rendue plus renforcée et plus légère. Les coûts de fabrication et de transport sont réduits. En outre, les éléments (5 à 9) de renfort peuvent être formés d'une coupe transversale externe aérodynamique telle que par exemple un profil tombant ou un profil à aile afin de réduire la traînée d'air et le bruit audible.
Borden Ladner Gervais Llp
Holmoey Vidar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1950725