B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 21/08 (2006.01) B64C 21/02 (2006.01)
Patent
CA 2754339
The invention relates to a wing (T) of an aircraft, comprising: a main wing (10), at least one high-lift flap (20) coupled to the main wing (10) so as to be moved between a retracted and an extended position, and at least one spoiler (30), wherein: - the main wing (10) has a plurality of blow-out openings (11), several of which are arranged along the main wing span direction (HS) next to each other and in the main wing depth direction (HT), and which, by way of an air line (13), have a flow connection to the outlet device (P2) of a flow delivery drive device (P) arranged at the main wing (10) or at the spoiler (30), - the spoiler (30) has a plurality of inlet openings (31) for letting in air, which, by way of an air line (40, 50), have a flow connection to the inlet device (P1) of the flow delivery drive device (P), - the flow delivery drive device (P) has a receiving device for receiving command signals for adjusting the flow delivery drive device (P); and assembly of a wing (T) comprising a device for influencing a flow having such a wing (T).
L'invention concerne une aile portante (T) d'avion, comportant une aile principale (10), au moins un volet hypersustentateur (20) accouplé à l'aile principale (10) et pouvant être déplacé entre une position rentrée et une position sortie et au moins un spoiler (30). Selon l'invention, l'aile principale (10) comporte une pluralité d'ouvertures d'évacuation (11) dont plusieurs sont disposées les unes à côté des autres dans la direction de l'envergure (HS) de l'aile principale et dans la direction de la profondeur (HT) de l'aile principale et qui sont en communication fluidique par l'intermédiaire d'un conduit d'air (13) avec le dispositif de sortie (P2) d'un dispositif favorisant l'écoulement d'air (P) disposé sur l'aile principale (10) ou le spoiler (30), le spoiler (30) comporte une pluralité d'ouvertures d'entrée (31) pour laisser entrer l'air, lesquelles sont respectivement en communication fluidique par l'intermédiaire d'un conduit d'air (40, 50) avec le dispositif d'entrée (P1) du dispositif favorisant l'écoulement d'air (P), et le dispositif favorisant l'écoulement d'air (P) comporte un dispositif de réception destiné à recevoir des signaux de commande pour régler le dispositif favorisant l'écoulement d'air (P). L'invention concerne également la configuration d'une aile portante (T) pourvue d'un dispositif pour influencer l'écoulement d'air avec une telle aile portante (T).
Frey Juergen
Goelling Burkhard
Hansen Heinz
Hildebrand Veit
Neitzke Klaus-Peter
Airbus Operations Gmbh
Mcfadden Fincham
LandOfFree
Wing of an aircraft and assembly of a wing comprising a... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Wing of an aircraft and assembly of a wing comprising a..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Wing of an aircraft and assembly of a wing comprising a... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1988533