B - Operations – Transporting – 60 – S
Patent
B - Operations, Transporting
60
S
B60S 1/38 (2006.01)
Patent
CA 2304471
A wiper blade (10) for use in motor vehicles is provided, which comprises a wind deflector (22) which is provided in front of an air stream and supported in position on a main yoke through a support of reduced width support, wherein the wiper blade comprises said wind deflector which has been formed to have such a configuration in its cross section in which it consists of a plate-like pressure-receiving surface section (28) which is provided along the air stream so as to generate downward forces, an air stream-weir section (30) which is provided to extend from the rear end of the pressure-receiving surface section so as to reduce a velocity of the air stream, and an air stream-splitting section (26) which extends downwardly from the end of the pressure-receiving surface section so as to form a water-weir section below the pressure-receiving surface section, and a distance (H) between the lower edge of said air stream-splitting section (26) of the wind deflector (22) and the shield glass (20) is greater than the height (h) of the blade rubber (18), whereas there may be such a relationship between this height (H) and a clearance (S) to be formed between the upper end of said air stream-weir (30) of the wind deflector (22) and the main yoke (12) as; 1>(S/H)>=(1/5).
L'invention concerne un balai d'essuie-glace (10) pour véhicules automobiles, qui comprend un déflecteur d'air (22) placé devant un flux d'air et maintenu en position sur une fourche principale par un support de largeur réduite. Le déflecteur en question est conçu pour que sa section transversale comprenne une surface de pression en forme de plaque (28) présentée le long du flux d'air de manière à engendrer des forces d'appui vers le bas, ainsi qu'une partie de déversement d'air (30) qui s'étend depuis l'arrière de la surface de pression susmentionnée (28) pour réduire la vitesse du flux d'air, et enfin un élément diviseur de flux d'air (26) qui s'étend vers le bas depuis l'extrémité de la surface de pression pour former un déversoir d'eau sous la surface de pression. La distance H entre le bord inférieur de cet élément diviseur de flux d'air (26) du déflecteur d'air (22) et le verre du pare-brise (20) est supérieure à la hauteur h du caoutchouc (18) du balai d'essuie-glace, sachant qu'il peut y avoir, entre cette hauteur H et une course libre S destinée à être établie entre l'extrémité supérieure de la partie de déversement d'air (30) du déflecteur d'air (22) et la fourche principale (12), une relation 1 >(S/H)>/=(1/5).
Nippon Wiper Blade Co. Ltd.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2079479