Wreck cargo recovery method

Details Wreck cargo recovery method Wreck cargo recovery method

B - Operations, Transporting

63

C

B63C 7/20 (2006.01)

Patent

CA 2184066

The invention relates to a method of recovering a cargo enclosed on board a wreck sunk at great depth. The method consists in using a large-capacity pincer (2) deployed from a drill string (3) of a dynamically positioned drilling vessel (1) and controlled by an underwater module (6) fitted with thrusters, and a shock absorber device disposed near the bottom portion of the drill string. During the demolition stage, the pincer tears open the wreck so as to provide access to the cargo. During the recovery stage, the pincer is fitted with cheeks and is used as a bucket. The method of the invention applies more particularly to recovering ore from modern ships. It also applies to recovering hazardous materials (e.g. radioactive materials).

L'invention concerne un procédé de récupération d'une cargaison enfermée à bord d'une épave coulée par grande profondeur. Le procédé consiste à mettre en oeuvre une tenaille de forte capacité (2) déployée à partir d'un train de tige (3) d'un navire de forage à positionnement dynamique (1) et contrôlée par un module de sous-marin (6) équipé de propulseurs, et un dispositif amortisseur (10) disposé à la partie inférieure du train de tige. Dans la phase de démolition, la tenaille déchire l'épave afin d'aménager un accès vers la cargaison. Dans la phase de récupération, la tenaille est équipée de parois latérales et est utilisée à la manière d'une benne. Le procédé objet de l'invention s'applique plus précisément à la récupération de minerai à bord de navires contemporains. Il s'applique aussi à la récupération de produits dangeureux (produits radioactifs, par exemple).

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