Yarn package transport system

B - Operations – Transporting – 65 – G

Patent

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Details

B65G 47/70 (2006.01)

Patent

CA 2197006

A package transport system (1) is provided for transferring yarn packages from a textile machine (2) to a transport conveyor (4). Textile machine (2), which is either an open end spinning machine or a winding machine, has conveyor belts (14,16) for transporting yarn packages from rows of spinning stations or winders to chutes (18,20), afterwhich they fall by gravity onto transport conveyor (4). A delay mechanism comprising controller (C); sensors (100,102) connected to controller (C); and switches (110,115), also connected to controller (C), prevents yarn packages delivered via chutes (18,20) from colliding. If textile machine (2) is a winding machine, yarn packages traveling from winders to chutes (18,20) have a sharply angled narrow portion on one side, making them easily susceptible to unwinding and tangling if the angled side is the first to enter chutes (18,20). In this scenario, a reorienting mechanism can be employed to rotate the yarn packages 180~ prior to their entrance into chutes (18,20).

Système de transport de bobines (1) pour transférer les bobines d'une machine textile (2) à un convoyeur (4). La machine textile (2), qui peut être une machine de filature à fibres libérées ou une bobineuse, a des bandes transporteuses (14,16) pour transporter les bobines des rangs de postes de filature ou bobinoirs aux glissières (18,20), après quoi elles tombent par gravité sur le convoyeur (4). Un mécanisme à retard comprenant un régulateur (C); des capteurs (100,102) raccordés au régulateur (C ); et des interrupteurs (110,115), également raccordés au régulateur (C), empêche les bobines acheminées par les glissières (18,20) de se tamponner. Si la machine textile (2) est une bobineuse, les bobines transitant des bobinoirs aux glissières (18,20) ont une partie étroite à angle prononcé sur un côté, ce qui peut facilement entraîner le dévidage et l'emmêlement si le côté à angle est le premier à entrer dans les glissières (18,20). Le cas échéant, un mécanisme de réorientation peut être utilisé pour faire tourner les bobines de 180~ avant leur entrée dans les glissières (18,20).

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