Combined ignition and fuel system for combustion-powered tool

B - Operations – Transporting – 25 – D

Patent

Rate now

  [ 0.00 ] – not rated yet Voters 0   Comments 0

Details

B25D 9/10 (2006.01) B25C 1/08 (2006.01) F02D 41/30 (2006.01) F02P 3/08 (2006.01) F02P 9/00 (2006.01) F02P 11/00 (2006.01) F02P 11/04 (2006.01) F02P 11/06 (2006.01) F02P 15/00 (2006.01)

Patent

CA 2129587

For a combustion-powered, fastener-driving tool, a combined ignition and fuel system comprises a battery, two normally opened switches connected to the battery, namely a head switch and a trigger switch, a fuel injector including a solenoid and an associated circuit controlling the fuel injector to enable the fuel injector to inject a combustible fuel for a first time interval, a circuit for producing ignition, and a circuit for monitoring the head and trigger switches, for disabling the injector-controlling circuit if the trigger switch is closed while the head switch is opened or if both switches are opened, for enabling the solenoid if the trigger switch is closed while the head switch is closed, for enabling the ignition-producing circuit after a second time interval succeeding the first time interval, and for disabling the ignition-producing circuit when the injector-controlling is disabled as mentioned. The system further comprises a circuit for monitoring the battery voltage, for comparing the monitored voltage to a reference voltage, and for enabling the injector controlling circuit and the ignition-producing circuit if the monitored voltage is not less than the reference voltage, and for disabling the injector-controlling circuit and the ignition-producing circuit if the monitored voltage is less than the reference voltage.

Pour un outil d'enfoncement de fixations alimenté par combustion, un système combiné d'allumage et d'alimentation comprend une batterie, deux interrupteurs normalement ouverts, soit un interrupteur de tête et un interrupteur à gâchette, un injecteur de carburant comprenant un solénoïde et un circuit associé commandant l'injecteur de carburant pour qu'il puisse injecter un carburant pendant un premier intervalle de temps, un circuit d'allumage, et un circuit pour contrôler l'interrupteur de tête et l'interrupteur à gâchette, pour désactiver le circuit de commande de l'injecteur si l'interrupteur à gâchette est fermé tandis que l'interrupteur de tête est ouvert ou si les deux interrupteurs sont ouverts, pour activer le solénoïde si l'interrupteur à gâchette est fermé tandis que l'interrupteur de tête est fermé, pour activer le circuit d'allumage après un second intervalle de temps succédant au premier, et pour désactiver le circuit d'allumage quand le circuit de commande de l'injecteur est désactivé comme on l'a mentionné. Le système comprend en outre un circuit de contrôle de la tension de la batterie, pour comparer la tension contrôlée à une tension de référence, et pour désactiver le circuit de commande de l'injecteur et le circuit d'allumage si la tension contrôlée n'est pas inférieure à la tension de référence, et pour désactiver le circuit de commande de l'injecteur et le circuit d'allumage si la tension contrôlée est inférieure à la tension de référence.

LandOfFree

Say what you really think

Search LandOfFree.com for Canadian inventors and patents. Rate them and share your experience with other people.

Rating

Combined ignition and fuel system for combustion-powered tool does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with Combined ignition and fuel system for combustion-powered tool, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Combined ignition and fuel system for combustion-powered tool will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

     

Profile ID: LFCA-PAI-O-1348759

  Search
All data on this website is collected from public sources. Our data reflects the most accurate information available at the time of publication.