System for loading and unloading of hydrocarbons in ice...

B - Operations – Transporting – 63 – B

Patent

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Details

B63B 35/08 (2006.01) B63B 27/34 (2006.01)

Patent

CA 2652494

System for loading and unloading of hydrocarbons in waters with varying conditions, comprising an icebreaking vessel (10) moored to a sea bed (12) by means of a turret buoy (11) and where a tanker (16) by means of at least one hawser (17) is moored with its bow to the aft end of the icebreaker either at a distance from the icebreaker (10) in situations without influence from ice, or in physical contact with the icebreaker in situation when ice is present. The system further comprises at least one hose (24) and valve system for transferring hydrocarbons from the icebreaker (10) to the tanker (16).

Système de chargement et déchargement d'hydrocarbures dans des eaux ayant des conditions variables, allant de conditions de glace exigeantes, telles qu'une glace continue ou une glace en paquet et/ou une glace à la dérive qui peut changer rapidement de direction, à l'état de haute mer où le navire est exposé à de grandes vagues et à un vent très fort, où un brise-glace est amarré à un lit marin et où un pétrolier à l'aide d'au moins une haussière est amarré avec son étrave à l'extrémité arrière du brise-glace, soit à une certaine distance du brise-glace dans des situations sans influence de la glace, soit en contact physique avec le brise-glace lorsque de la glace est présente. Le système comprend en outre : un brise-glace amarré au lit marin au moyen d'une bouée de tourelle, la bouée de tourelle comprenant une colonne montante pour acheminer les hydrocarbures vers le brise-glace, un corps flottant submersible et un système d'amarrage, amarrant la bouée de tourelle au lit marin au moyen de plusieurs lignes d'ancrage, le brise-glace étant configuré de telle sorte qu'il puisse tourner par rapport à la bouée de tourelle, en fonction de la direction des vagues, des courants de marées, de la glace et du vent, que ladite au moins une haussière s'étende entre un treuil sur le pont de l'un des navires et l'autre navire pour amarrer le pétrolier au brise-glace, des moyens sous la forme d'au moins un tuyau et un système de vanne pour transférer les hydrocarbures du brise-glace vers le pétrolier, ledit au moins un tuyau étant configuré pour être suspendu librement au-dessus du niveau de la mer et de la glace, l'au moins un tuyau étant soit suspendu à partir d'un tambour sur le pont arrière du brise-glace, soit suspendu à partir d'un tangon agencé sur le pont arrière du brise-glace, des moyens pour empêcher que la glace ne vienne en contact avec la tourelle et/ou la colonne montante, et avec des raccords de tuyau amovibles entre la tourelle et le brise-glace et entre le brise-glace et le pétrolier, de sorte que les opérations de chargement d'hydrocarbures puissent être rapidement avortées, permettant d'éviter une éventuelle pollution par le pétrole.

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