B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 31/00 (2006.01) B60K 31/04 (2006.01) B60K 31/18 (2006.01)
Patent
CA 2385810
A system and method for controlling an engine (10) in a vehicle which allows the vehicle operator to manually request a vehicle speed in excess of the established vehicle speed limit that includes establishing a normal vehicle speed limit, establishing a passing duration period, establishing a passing override reset interval, and controlling the engine in response to operator input to provide a greater vehicle speed for a cumulative period not greater than the passing duration period at any time during the passing override reset interval. The system and method may include the capability of establishing a passing speed increment and controlling the vehicle speed during passing to limit the vehicle to a speed not exceeding the normal vehicle speed limit plus the passing speed increment. The system and method may also include establishing a warning period and issuing a warning to the operator whenever the remaining passing speed time duration has dropped to an amount of time less than the warning period.
L'invention concerne un système et un procédé permettant de commander un moteur dans un véhicule. Ce système et ce procédé permettent à l'utilisateur du véhicule de demander manuellement une vitesse du véhicule supérieure à la limitation de vitesse du véhicule établie; pour ce faire, il faut établir une limitation de vitesse du véhicule normale, établir un durée de dépassement, établir un intervalle de remise à zéro de la correction de vitesse de dépassement et commander le moteur en fonction de l'entrée de l'utilisateur afin de fournir une meilleure vitesse du véhicule pour une période cumulée inférieure ou égale à la durée de dépassement à n'importe quel moment pendant l'intervalle de remise à zéro de la correction de vitesse de dépassement. Ce système et ce procédé permettent d'augmenter la vitesse de dépassement et de commander la vitesse du véhicule au moment du dépassement afin de limiter la vitesse du véhicule à une vitesse ne dépassant pas la limitation de vitesse du véhicule normale et l'augmentation de vitesse de dépassement. Ce système et ce procédé peuvent également comprendre une période d'avertissement pouvant envoyer un signal à l'utilisateur lorsque la durée de temps de vitesse de dépassement restante est inférieure à la période d'avertissement.
Avery Richard M. Jr.
Flammersfeld Stephen Karl
Detroit Diesel Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1375680