H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 16/00 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) H02J 7/34 (2006.01)
Patent
CA 2469963
A fuel cell system having a battery employs a first stage that regulates current through a series pass element in response to a greater of a battery charging current error, a battery voltage error and a stack current error. The fuel cell system employs a second stage that controls a partial pressure of a reactant flow to the fuel cell stack based on a deviation of voltage across the series pass element, or based on a battery condition. The fuel cell system may employ either, or both, of the stages. Individual fuel cell systems can be combined in series and/or parallel to produce a combined fuel cell system having a desired output voltage and current.
L'invention concerne un dispositif de pile à combustible avec accumulateur qui comprend un premier étage qui régule le courant traversant un élément en série en réaction à une valeur supérieure d'une erreur de courant de charge de batterie, d'une erreur de tension d'accumulateur et d'une erreur de courant d'assemblage. Le dispositif de pile à combustible fait intervenir un second étage qui régule une pression partielle d'un flux de réactif vers l'assemblage de piles à combustible sur la base d'une tension de déviation dans l'élément en série, ou sur la base de l'état de l'accumulateur. Le dispositif de pile à combustible peut comprendre l'un des étages, ou les deux à la fois. On peut par ailleurs combiner en série et/ou en parallèle des dispositifs de pile à combustible individuels pour obtenir un dispositif de pile à combustible qui présente le courant et la tension de sortie souhaités.
Ballard Power Systems Inc.
Borden Ladner Gervais Llp
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1392698