B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 21/06 (2006.01) F15D 1/12 (2006.01)
Patent
CA 2482247
The outer skin (100) of an aerodynamic body (40) has perforations (200) arranged in particular patterns in respective spanwise extending groups or bundles (250). Each perforation is preferably a micro-slot with a length of 100 to 3000 ~m and a width of 50 to 250 ~m. Air is sucked through the micro- slots from the boundary layer flowing over the outer skin, to achieve boundary layer control. In each bundle, the pattern, size, orientation, and other parameters of the micro-slots are designed to achieve mutual destructive interference of flow disturbances arising due to the suction, to minimize the excitation of flow instabilities in the boundary layer. Particularly, the spatial spectrum of the perforation pattern of a given bundle is essentially absent of significant energy at predetermined wavelengths of predetermined flow instabilities that otherwise appear in the boundary layer air flow. The aerodynamic body further includes supporting ribs (300) extending parallel to the perforation bundles (250) and a perforated inner plate (400) providing a throttling control of the suction flow through groups of the bundles.
Selon cette invention, le revêtement externe (100) d'un corps aérodynamique (40) comporte des perforations (200) disposées selon des motifs précis en groupes ou paquets (250) respectifs s'étendant dans le sens de l'envergure. Chaque perforation est de préférence une micro-fente dont la longueur est comprise entre 100 et 3000 µm et la largeur est comprise entre 50 et 250 µm. L'air est aspiré à travers les micro-fentes depuis la couche limite d'air passant sur le revêtement externe de manière qu'on obtienne un contrôle de la couche limite. Dans chaque paquet, le motif, la taille, l'orientation ainsi que d'autres paramètres des micro-fentes sont conçus pour produire une interférence destructrice mutuelle des perturbations de flux provoquées par l'aspiration afin que l'excitation des instabilités de flux soit réduite au minimum dans le flux d'air de la couche limite. Le spectre spatial du motif des perforations d'un paquet donné est en particulier essentiellement dépourvu d'énergie importante à des longueurs d'onde prédéfinies d'instabilités de flux prédéterminées qui sinon apparaissent dans le flux d'air de la couche limite. Le corps aérodynamique comprend également des nervures de renfort (300) qui s'étendent parallèlement aux paquets (250) de perforations ainsi qu'une plaque intérieure (400) perforée permettant d'obtenir un contrôle de réglage du flux d'aspiration à travers les groupes de paquets.
Airbus Deutschland Gmbh
Airbus Operations Gmbh
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1409563