F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 19/10 (2006.01) F02B 43/00 (2006.01) F02M 21/02 (2006.01)
Patent
CA 2539905
A method and apparatus for introducing pilot fuel [218] into a piston cylinder of an operating gaseous fuelled internal combustion engine monitoring a set of engine parameters, determining engine load and engine speed from the set of engine parameters, introducing a first portion of the gaseous fuel [217a] into the cylinder where the first portion of gaseous fuel forms a substantially homogeneous mixture comprising gaseous fuel and air prior to combustion, and introducing a pilot fuel to avoid an excessive knocking range for the engine. A second quantity of gaseous fuel [217b] can also be added to burn in a substantially diffusion combustion mode.
Cette invention se rapporte à un procédé et à un appareil servant à introduire un carburant pilote dans un cylindre à pistons pour le fonctionnement d'un moteur à combustion interne à carburant gazeux, à effectuer le suivi d'un ensemble de paramètres du moteur, à déterminer la charge du moteur et la vitesse du moteur à partir de cet ensemble de paramètres du moteur, à introduire une première partie du carburant gazeux dans le cylindre, où elle forme un mélange essentiellement homogène comprenant du carburant gazeux et de l'air avant la combustion, et à introduire un carburant pilote pour éviter toute plage de cognement excessive du moteur. Une seconde quantité de carburant gazeux peut également être ajoutée pour brûler en mode de combustion essentiellement par diffusion.
Ancimer Richard
Tanin Konstantin
Ancimer Richard
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
Tanin Konstantin
Westport Power Inc.
Westport Research Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1443893