F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
D
F04D 29/38 (2006.01) F02K 3/06 (2006.01)
Patent
CA 2650511
[PROBLEMS] To provide a moving blade of a turbofan engine in which fuel cost and noise can be lowered, and the weight of the engine can be reduced by increasing a suction air amount to increase the bypass rate without increasing the diameter of the fan and the inner diameter of the casing. [MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] The leading edge part (11) of the moving blade (10) for intake of air comprises a vertical hub part (12) positioned on the hub side and generally vertical to a fan rotation axis, a rearward inclined mid-span part (13) inclined to the downstream side from the hub side toward the mid-span part, and a forward inclined tip part (14) inclined to the upstream side from the mid-span side toward a tip part.
Le problème à résoudre dans le cadre de la présente invention est de proposer une aube mobile d'un réacteur à double flux dans lequel le coût de carburant et le bruit peuvent être réduits, et le poids du réacteur peut être réduit en augmentant une quantité d'aspiration d'air pour augmenter le débit de dilution sans augmenter le diamètre de la soufflante et le diamètre intérieur du carter. La solution proposée consiste en une partie de bord avant (11) de l'aube mobile (10) pour admission d'air qui comprend une partie de moyeu verticale (12) positionnée sur le côté moyeu et généralement verticale à un axe de rotation de soufflante, une partie de bossage médian inclinée vers l'arrière (13) inclinée vers le côté aval à partir du côté moyeu vers la partie de bossage médian, et une partie d'embout inclinée vers l'avant (14) inclinée vers le côté amont à partir du côté de bossage médian vers la partie d'embout.
Mizuta Ikuhisa
Murooka Takeshi
Dennison Associates
Ihi Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1539380