Electrode catalyst for fuel cell and method for producing same

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 4/96 (2006.01) B01J 35/08 (2006.01) H01M 4/88 (2006.01) H01M 4/90 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2627959

Disclosed is an electrode catalyst for fuel cells wherein a large amount of catalyst metal particles are supported by a carbon carrier and a highly dispersed state is maintained. Also disclosed is a method for preparing such an electrode catalyst for fuel cells. Specifically disclosed is an electrode catalyst for fuel cells which is characterized by being composed of carbon particles and catalyst metal particles having a secondary particle structure composed of one or more kinds of primary metal particles having a size of 2.0 nm or less or a core-shell structure having a metal fine particle core of 2.0 nm or less. Since the electrode catalyst is produced by a method comprising a first loading step wherein metal fine particle nuclei are produced on a carrier in such a manner that distances between particles are controlled to 2.0 nm or less and a second loading step wherein the metal fine particle nuclei are grown thereon, the amount of metal finally loaded on the carrier can be increased without causing aggregation.

La présente invention concerne un catalyseur d~électrode pour piles à combustible. Dans ce catalyseur, une grande quantité de particules de métal catalyseur sont supportées par un porteur au carbone et un état hautement dispersé est maintenu. L~invention concerne également un procédé de préparation d~un tel catalyseur d~électrode pour piles à combustible. Elle concerne spécifiquement un catalyseur d~électrode pour piles à combustible qui est caractérisé en ce qu~il est composé de particules de carbone et de particules de métal catalyseur comportant une structure de particule secondaire composée d'un type ou plus de particules de métal catalyseur dont la taille est de 2,0 nm ou moins ou d~une structure enveloppe-noyau comportant un noyau de particules fines métalliques de 2,0 nm ou moins. Puisque le catalyseur d~électrode est produit par un procédé comprenant une première étape de charge dans laquelle les noyaux de particules fines métalliques sont produits sur un porteur de telle manière que les distances entre les particules sont régulées à 2,0 nm ou moins et une seconde étape de charge dans laquelle on fait croître les noyaux de particules fines métalliques sur le porteur, la quantité de métal finalement chargé sur le porteur peut être augmentée sans provoquer d~agrégation.

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