Complementary regenerative torque system and method of...

B - Operations – Transporting – 60 – W

Patent

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B60W 10/06 (2006.01) B60W 10/24 (2006.01) B60W 30/18 (2006.01)

Patent

CA 2591879

The present invention is directed to a complementary regenerative torque system for a vehicle including an engine with an accelerator pedal position sensor. The regenerative torque system selectively stores and supplies energy to the drive train of the vehicle to provide on demand complementary torque. The regenerative torque system may be hydraulic or electric in nature and may be disposed upstream or downstream of the transmission relative to the engine. A regenerative torque control module is disposed between the accelerator pedal position sensor and the engine control module and intercepts the accelerator pedal position signal and modifies it in response to the mode of operation of the regenerative torque system and forwards the modified throttle signal to the engine control module. Likewise, the regenerative torque control module intercepts and modifies signals from the engine control module prior to broadcasting them to the rest of the vehicle~s control modules.

L'invention concerne un système de couple regénératif complémentaire pour véhicule comprenant un moteur avec un capteur de position de pédale d'accélérateur. Le système de couple regénératif complémentaire de l'invention stocke sélectivement de l'énergie, avec laquelle il alimente le groupe motopropulseur du véhicule afin de fournir un couple complémentaire à la demande. Le système de couple regénératif complémentaire peut être de nature hydraulique ou électrique et peut être disposé en amont ou en aval de la transmission par rapport au moteur. Un module de régulation de couple regénératif, qui est disposé entre le capteur de position de pédale d'accélérateur et le module de régulation du moteur, intercepte le signal de position de pédale d'accélérateur, le modifie en réponse au mode de fonctionnement du système de couple regénératif et transmet le signal de commande des gaz modifié au module de régulation du moteur. De la même manière, le module de régulation de couple regénératif intercepte et modifie les signaux en provenance du module de régulation du moteur avant de les diffuser vers le reste des modules de régulation du véhicule.

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