B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 1/22 (2006.01)
Patent
CA 2637207
A watercraft suitable for operation in rough water conditions is disclosed. The watercraft comprises a central platform (13) and two pairs of hull units (60), a forward pair and an aft pair. The hull units are located on opposite sides of tie platform and extend below the platform, with each hull unit comprising a mount (54) attached to the platform and a trailing hull connected to the mount via a movable hull support. The components of the hull units are connected by joints (58,62) arranged to constrain lateral and axial movement of: the hull relative to the platform (12) but to permit pivoting thereof about the mount (54). Each hull unit has a suspension assembly arranged to support the respective hull units, and comprises a suspension member (66) extending from the platform (12) to a mounting point (20) on the hull aft of the respective mount, and being arranged to accommodate movement of the hull relative t) the platform and to apply damping to movement of the hull.
L'invention concerne une embarcation conçue pour être utilisée dans des conditions d'eau agitée. L'embarcation comporte une plate-forme centrale (13) et deux paires de coques (60), une paire avant et une paire arrière. Les coques se trouvent des côtés opposés de la plate-forme et s'étendent en dessous de la plate-forme, chaque coque comportant un bâti (54) attaché à la plate-forme et une coque arrière raccordée au bâti par le biais d'un support de coque mobile. Les composants des coques sont connectés par des joints (58, 62) agencés pour restreindre le mouvement latéral et axial de la coque par rapport à la plate-forme (12) tout en permettant le pivotement de celle-ci par rapport au bâti (54). Chaque coque a un ensemble de suspension agencé pour supporter les coques respectives et comporte un organe de suspension (66) s'étendant de la plate-forme (12) jusqu'à un point de montage (20) sur la coque à l'arrière du bâti respectif et arrangé pour tenir compte du mouvement de la coque par rapport à la plate-forme et pour amortir le mouvement de la coque.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Meyer Thomas Wilmot
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1622468