A method and system of controlling air traffic

Details A method and system of controlling air traffic A method and system of controlling air traffic

G - Physics

08

G

G08G 5/02 (2006.01)

Patent

CA 2710886

The present invention relates to a method and system for controlling air traffic. The method and system utilises air-craft performance data, provided either by an FMS of a capable aircraft or generated by a model based on knowledge of the aircraft, to provide an accurate prediction of aircraft intent so that an accurate estimated time of arrival can be generated. The estimated time of arrival is then used to provide a required time of arrival (RTA) for the aircraft. The RTAs for the aircraft are provided for the aircraft to arrive at a destination, such as an Outer Fix Point, in a desired sequence. The desired sequence is arranged to provide intervals between the aircraft such that they may be able to land at the destination airport without requiring holding and vectoring from top of descent.

La présente invention porte sur un procédé et sur un système pour contrôler le trafic aérien. Le procédé et le système utilisent des données de performances d'avion, soit fournies par le système de gestion de vol d'un avion capable, soit générées par un modèle fondé sur une bonne connaissance de l'avion, pour produire une prédiction précise de l'intention d'un avion, de telle sorte qu'une heure d'arrivée prévue précise peut être générée. L'heure d'arrivée prévue est ensuite utilisée pour fournir une heure d'arrivée requise (RTA) pour l'avion. Les heures d'arrivée requises pour l'avion sont fournies pour que l'avion arrive à une destination, telle qu'un point fixe externe, selon la séquence voulue. La séquence voulue est configurée de façon à procurer des intervalles entre les avions, de telle sorte qu'ils peuvent se poser à l'aéroport de destination sans attente et sans guidage à partir du haut de la descente.

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