B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
B65G 35/06 (2006.01) B61B 13/04 (2006.01) B65G 37/00 (2006.01) B65G 37/02 (2006.01)
Patent
CA 2241460
The conveyor comprises a carriage (2) movable on four support wheels along the guides (3) of a support structure (4) guided by a further two directional wheels engaged in a track or channel between the guides; the carriage has a transmission shoe (45, 46) adapated to couple by friction with a belt (24) movable parallel to the guides; the guides may be arranged on the ground, resting on the floor, or may be suspended, supported by suitable frames, and are constructed as modular components (8) which can be interconnected in various ways to form straight horizontal courses with upward or downward slopes and curved paths; the belt (24) is tensioned between two pulleys (25, 26) located at the ends of each module (8), of which one is a drive pulley, being connected to its own electric motor mounted on the module itself; the carriage carries attachment members for transporting a pallet or for supporting a load; the belt (24) may be toothed as may also the transmission shoe (45, 46) to achieve a secure grip on the belt; particularly for long and heavy loads, the carriage is elongate and has two shoes at its ends.
Le convoyeur selon l'invention comprend un chariot (2) pouvant se déplacer sur quatre roues le long des guides (3) d'une structure de support (4) guidée par deux autres roues directionnelles prises dans une piste ou un canal entre les guides. Ledit chariot comporte un patin de transmission (45, 46) conçu pour s'accoupler par friction avec une courroie (24) pouvant se déplacer parallèlement aux guides. Lesdits guides peuvent être disposés sur le sol, de façon qu'ils reposent sur le plancher, ou ils peuvent être suspendus, soutenus par des châssis adéquats, et ils sont construits sous la forme de composants modulaires (8) qui peuvent être assemblés de différentes façons pour former des pistes droites horizontales avec des pentes montantes ou descendantes et des courbes. La courroie (24) est tendue entre deux poulies (25, 26) placées aux extrémités de chaque module (8), une de ces poulies étant une poulie d'entraînement qui est reliée à son propre moteur électrique monté sur le module lui-même. Le chariot porte des éléments de fixation servant au transport d'une palette ou au support d'une charge. La courroie (24) peut être dentée et le patin de transmission (45, 46) peut l'être également pour garantir une prise sûre avec la courroie. En particulier pour le transport de charges longues et lourdes, le chariot est de forme allongée et possède deux patins à ses extrémités.
Cpm S.p.a.
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1670396