H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01) H01M 8/24 (2006.01)
Patent
CA 2743227
The invention relates to a fuel cell module (12) consisting of a cell stack (1) with end plates (13, 14 ) on the anode and cathode side and having a tensioning system (17) and media connections (30- 35) for oxygen, hydrogen and coolant. The module also comprises several single cells (7i, 7i+1, 7i+2), each having a membrane- electrode unit (10), said units consisting of an electrode anode and an electrode cathode (5, 6), made of a porous, gas- permeable material and an electrolyte membrane (2) with an anode and cathode catalyst (3,4) and being provided with current collectors (15, 16) on the anode and cathode sides. The module is characterised in that the media supply lines (30, 31, 32) and the media drain lines (33, 34, 35) are associated with a cooling and medium module (40), that said cooling and medium module (40) is exclusively designed to provide secondary functional chambers (42, 43, 44) and to form the stack and that either the hydrogen electrode (5, 5') or the oxygen electrode (6, 6') of the membrane-electrode unit (10) of the neighbouring single cell (7i, 7i+1, 7i+2) is situated on either side of a respective cooling and medium module (40).
La présente invention concerne une pile à combustible ou un module de piles à combustible (12) composé de plusieurs piles individuelles (7) qui présentent toutes les mêmes dimensions, à savoir longueur, largeur et hauteur. Elles présentent une construction optimale étant donné que les lignes d'alimentation sont associées à un module de refroidissement et d'agent actif (40) et sont reliées à celui-ci. Ce module de refroidissement et d'agent actif (40) sert uniquement à mettre à disposition des espaces fonctionnels secondaires (41), (42) ou des plans fonctionnels et à former un empilement. De plus, soit l'électrode à hydrogène (5), (5'), soit l'électrode à oxygène (6) de la pile individuelle voisine (7) est respectivement placée des deux côtés d'un module de refroidissement et d'agent actif (40). On évite ainsi l'utilisation de tout type de plaque bipolaire, ce qui permet par exemple de pouvoir travailler avec des tôles à paroi mince (90), (91) dans lesquelles des orifices de passage de gaz (73) et des conduites de gaz (74) sont prévus pour l'alimentation en oxygène (70) et l'alimentation en hydrogène (71), permettant à la fois aux gaz de processus et à l'agent actif de refroidissement d'être guidés de manière séparée. De plus, les alimentations en courant sur les électrodes (6), (7) sont placées et conçues de manière à permettre l'agencement par exemple de connecteurs (80) sur la paroi extérieure (48), ce qui permet ensuite à la fois une connexion en parallèle et en série.
Fetherstonhaugh & Co.
Trumpf Werkzeugmaschinen Gmbh + Co. Kg
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1676037