Communications accessory with improved vehicle ignition sense

H - Electricity – 04 – B

Patent

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Details

H04B 1/16 (2006.01)

Patent

CA 2362726

A method and apparatus for managing power consumption of a communications accessory (80) attached to a vehicle based on the state of vehicle's (10) ignition (14) and upon the power on/off history of the wireless communications device attached to the communications accessory. The method determines whether the last powering off of the wireless communications device was due to user action. If so, then the wireless communications device is left in a powered off state when the ignition is turned back on. If, instead, the last powering off of the wireless communications device was in response to an automatically generated request from the communications accessory (prompted by the ignition being turned off), the wireless communications device is powered back on when the ignition is turned back on. An ignition sense circuit (40) determines the power state of the vehicle's ignition and tracks the recent power on/off history of the wireless communications device. Based on information from the ignition sense circuit, power control logic (42) automatically turns the wireless communications device back on according to the method when the vehicle's ignition is turned back on. In addition, the correctness of the ignition sense line (74) installation may be checked via a combination of a status flag and a suitable timer. If the timer expires, the status flag is set to indicate an improper installation of the ignition sense line.

Cette invention a trait à un procédé et à l'appareil correspondant permettant de gérer la consommation d'énergie d'un accessoire de communications (80) installé dans un véhicule et ce, en fonction de l'état de l'allumage (14) du véhicule (10) et des antécédents de mise sous tension/hors tension du dispositif de communications sans fil rattaché à l'accessoire de communications. Ce procédé permet de déterminer si la dernière mise hors tension du dispositif de communications sans fil était le fait de l'utilisateur. Si tel est le cas, le dispositif de est laissé hors tension lorsque l'allumage est rétabli. Si, par contre, la dernière mise hors tension s'est faite en réaction à une demande produite automatiquement par l'accessoire de communications (par le fait de l'arrêt de l'allumage), le dispositif de communications est remis en marche lorsque l'allumage est rétabli. Un circuit de détection d'allumage (40) détermine l'état d'énergie de l'allumage du véhicule et fait le suivi des antécédents de mise sous tension/hors tension du dispositif de communications sans fil. D'après l'information fournie par le circuit de détection d'allumage, une logique de commande d'énergie (42) remet automatiquement en marche le dispositif de communications sans fil conformément au procédé susmentionné lorsque l'allumage du véhicule est rétabli. Le bon fonctionnement du circuit de détection (74) peut, en outre, être vérifié par le biais de l'association d'un indicateur de statut et d'un indicateur de durée approprié. Si l'indicateur de durée cesse de fonctionner, l'indicateur d'état est mis en situation d'indiquer une défaillance dans l'installation du circuit de détection d'allumage.

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