H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/24 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01)
Patent
CA 2664367
Provided is a fuel battery cell stack capable of improving generation efficiency by uniformizing the temperature distribution I n the arrangement direction of the fuel battery cells in a fuel battery cell stack where a plurality of fuel battery cells are aligned. Each of the fuel battery cells (2) is formed by a fuel cell side electrode layer (5), a solid state electrolyte layer (6), and air side electrode layer (4) which are successively layered on a support substrate (8). The fuel battery cells (2) are electrically connected in series to one another in the fuel battery cell stack (1). The interval between fuel battery cells (2) arranged at the center portion in the arrangement direction of the fuel battery cells (2) is set greater than the interval between the fuel battery cells (2) arranged at the end portion side in the arrangement direction of the fuel battery cells (2). This can substantially uniformize the temperature distribution of the fuel battery cell stack (1).
L'invention concerne un empilement de cellules de pile à combustible pouvant améliorer un rendement de génération par uniformisation de la distribution de température dans la direction de l'agencement des cellules de pile à combustible dans un empilement de cellules de pile à combustible où une pluralité de cellules de pile à combustible est alignée. Chacune des cellules de pile à combustible (2) est formée par une couche d'électrode (5) côté pile à combustible, une couche d'électrolyte semi-conducteur (6), et une couche d'électrode (4) côté air (4), successivement déposées en couches sur un substrat de support (8). Les cellules (2) de pile à combustible sont connectées électriquement en série l'une à l'autre dans l'empilement (1) de cellules de pile à combustible. L'intervalle entre les cellules de pile à combustible (2) agencées à la partie centrale dans la direction de l'agencement des cellules (2) de pile à combustible est paramétré supérieur à l'intervalle entre les cellules (2) de pile à combustible agencées au niveau du côté de partie d'extrémité dans la direction de l'agencement des cellules (2) de pile à combustible. Ceci peut sensiblement uniformiser la distribution de température de l'empilement (1) de cellules de pile à combustible.
Kyocera Corporation
Marks & Clerk
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1719832