B - Operations – Transporting – 60 – G
Patent
B - Operations, Transporting
60
G
B60G 11/02 (2006.01) B60G 11/04 (2006.01)
Patent
CA 2723195
A vehicle suspension arrangement for a vehicle of the type having a chassis rail and a longitudinal axle arranged substantially orthogonal to the chassis rail has a primary spring with a predetermined resilience characteristic coupled to the chas-sis of the vehicle and to the longitudinal axle. A primary leaf spring is pivotally coupled to the chassis of the vehicle at first and second ends, and an axle coupler portion is arranged intermediate of the first and second ends. A secondary leaf spring has a first end for pivotally coupling to the chassis of the vehicle, and a second end for coupling to the axle. A deflection limiting element is coupled to a selectable one of the primary and secondary leaf springs for controlling a distance therebetween. The deflection limit-ing element is configured as a J-shaped spring element.
Un système de suspension de véhicule pour un véhicule du type ayant un rail de châssis et un essieu longitudinal disposé sensiblement de manière orthogonale par rapport au rail de châssis, est équipé dun ressort primaire présentant une caractéristique de résilience prédéterminée, dune première partie de connexion au châssis du véhicule au niveau dune connexion primaire, et dune seconde partie de connexion à lessieu longitudinal. Un ressort à lames principal a une première extrémité permettant une connexion pivotante au châssis du véhicule au niveau dune première connexion par pivot, et une seconde extrémité permettant une connexion au châssis du véhicule au niveau dune seconde connexion par pivot, et une partie de couplage dessieu est disposée de façon intermédiaire entre les première et seconde extrémités. Un ressort à lames secondaire a une première extrémité permettant une connexion pivotante au châssis du véhicule au niveau dune connexion par pivot, et une seconde extrémité permettant une connexion à lessieu. Un élément limiteur de déflexion est raccordé à un élément pouvant être sélectionné parmi les ressorts à lame primaire et secondaire, afin de contrôler une distance entre eux. Lélément limiteur de déflexion est configuré comme un élément de type ressort en forme de J.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Rassini S.a. de C.v.
LandOfFree
Dual leaf vehicle suspension with j-shaped spring element does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Dual leaf vehicle suspension with j-shaped spring element, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Dual leaf vehicle suspension with j-shaped spring element will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1732504