Motor control apparatus for a railway switch machine

Details Motor control apparatus for a railway switch machine Motor control apparatus for a railway switch machine

H - Electricity

02

P

H02P 3/12 (2006.01) B61L 5/10 (2006.01) H02P 3/14 (2006.01) H02P 3/18 (2006.01) H02P 7/00 (2006.01)

Patent

CA 2396618

A motor control apparatus (104) for a railway switch machine (106) includes a power source (134) for a voltage; a selector (132) for providing the voltage to a reversible motor (105) of the switch machine (106) in a normal state, and for providing a reverse polarity of the voltage to the reversible motor (105) in a reverse state; a first transistor (129) for switching reverse current flowing through the reversible motor (105); a first diode (131) electrically connected in parallel with the first transistor (129) for conducting normal current for the reversible motor (105); a second transistor (128) for switching normal current flowing through the reversible motor (105); a second diode (130) electrically connected in parallel with the second transistor (128) for conducting reverse current for the reversible motor (105); and a circuit (118) for controlling the first and second transistors based upon the position or operating mode of the railway switch machine (106).

L'invention concerne un dispositif (104) de commande destiné à un appareil (106) d'aiguillage de chemin de fer. Ce dispositif comprend une source (134) d'alimentation électrique permettant de produire un potentiel, un sélecteur (132) permettant d'appliquer ce potentiel à un moteur (105) réversible de l'appareil (106) d'aiguillage dans un état normal, et à appliquer ce potentiel avec une polarité inverse au moteur (105) réversible dans un état d'inversion. Un premier transistor (128) permettant de commuter un courant normal circulant à travers le moteur (105) réversible, une première diode (130) connectée électriquement en parallèle avec le premier transistor (128) et permettant de conduire le courant normal destiné au moteur (105) réversible, un second transistor (129) permettant de commuter un courant inverse circulant à travers le moteur (105) réversible, une seconde diode (131) connectée électriquement en parallèle avec le second transistor (129) et permettant de conduire le courant réversible destiné au moteur (105) réversible, et un circuit (118) permettant de commander le premier et le second transistor en fonction de la position ou du mode de fonctionnement de l'appareil (106) d'aiguillage de chemin de fer.

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