B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 53/00 (2006.01) B62D 59/04 (2006.01) B60K 41/00 (2000.01)
Patent
CA 2428448
A multi-combination vehicle or road-train consisting of a powered prime mover, at least one powered trailer and which may include a number of non-powered trailers. The power trailer includes a cooling means (92) separated from the engine to provide improved cooling and enabling the road-train to be used in confined areas such as in underground mines. Typically the cooling means (92) are located at the front or rear of the power trailer. The engines of the prime mover and power trailer(s) are controlled either by a synchronisation system and a dual-pot accelerator pedal by controlling their relative torques or by manual controls in the truck cab.
Véhicule multicombinaisons ou train routier se composant d'un organe moteur principal, d'au moins une semi-remorque motorisée et éventuellement d'un certain nombre de remorques non motorisées. La semi-remorque motorisée comporte un dispositif (92) de refroidissement séparé du moteur, qui assure un refroidissement amélioré et permet d'utiliser le train routier dans des zones confinées telles que des mines souterraines. Le dispositif (92) de refroidissement se situe généralement à l'avant ou à l'arrière de la semi-remorque motorisée. Les moteurs de l'organe principal et de la ou des remorque(s) motorisée(s) sont commandés soit par un système de synchronisation et une pédale d'accélérateur à deux potentiomètres, par un réglage des couples relatifs, soit par des commandes manuelles situées dans la cabine.
Borden Ladner Gervais Llp
Cooper James W.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1751300