Fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2659348

Provided is a fuel cell system using the dead end method and capable of exhausting impurities accumulated at the anode side while suppressing the oxidization of carbon. In the fuel cell system (1), a fuel cell (2) is operated in the state that the fuel off gas flow path (8) is closed. When q purge valve (9) is opened, impurities accumulated in the flow path (8) are exhausted. If the cell voltage measured by voltage measuring means (11) exceeds a predetermined value, purge limit means (13) is operated so that no purge is performed. Here, if it is assumed that X is the cathode potential at which carbon is oxidized and Y is the maximum value of the anode potential, the predetermined value can be defined as (X - Y).

L'invention propose un système de pile à combustible utilisant le procédé à sortie fermée et capable d'évacuer les impuretés accumulées au niveau du côté anode, tout en supprimant l'oxydation du carbone. Dans le système de pile à combustible (1), une pile à combustible (2) est actionnée dans l'état où le trajet d'écoulement de gaz d'échappement de combustible (8)est fermé. Lorsqu'une soupape de purge (9) q est ouverte, les impuretés accumulées dans le trajet d'écoulement (8) sont évacuées. Si la tension de pile mesurée par un moyen de mesure de tension (11) dépasse une valeur prédéterminée, un moyen de limite de purge (13) est actionnés, de telle sorte qu'aucune purge n'est effectuée. Ici, s'il est supposé que X est le potentiel de cathode auquel le carbone est oxydé et Y est la valeur maximale du potentiel d'anode, la valeur prédéterminée peut être définie en tant que (X - Y).

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