B - Operations – Transporting – 01 – J
Patent
B - Operations, Transporting
01
J
B01J 27/199 (2006.01) B01D 53/86 (2006.01)
Patent
CA 2672541
An exhaust gas purification catalyst that breaking the warring relationship between Hg oxidation and SO2 oxidation as a limit of conventional catalysts, realizes lowering only the SO2 oxidation ratio while maintaining the Hg oxidation ratio at a high level. There is provided an exhaust gas purification catalyst consisting of a composition comprising respective oxides of (i) titanium (Ti), (ii) molybdenum (Mo) and/or tungsten (W), (iii) vanadium (V) and (iv) phosphorus (P) wherein the atomic ratio of Ti : (Mo and/or W) : V is 85 to 97.5 : 2 to 10 : 0.5 to 10, and wherein the atomic ratio of P/(sum of Mo and/or W and V) is inthe range of 0.5 to 1.5. Further, there is provided a method of exhaust gas purification characterized in that an exhaust gas containing nitrogen oxide (NOx) and metallic mercury (Hg) is brought into contact with the above catalyst in the presence of ammonia as a reducing agent so as to carry out oxidation of metallic mercury (Hg) and reduction of NOx contained in the exhaust gas.
L'invention porte sur un catalyseur de purification de gaz d'échappement qui, rompant la relation belligérante entre une oxydation de Hg et une oxydation de SO2 comme limitedes catalyseurs classiques, permet d'obtenir une diminution uniquement du rapport d'oxydation de SO2 tout en maintenant le rapport d'oxydation de Hg à un niveau élevé. L'invention propose un catalyseur de purification de gaz d'échappement consistant en une composition comprenant des oxydes respectifs de (i) titane (Ti), (ii) molybdène (Mo) et/ou tungstène (W), (iii) vanadium (V) et (iv) phosphore (P), le rapport atomique de Ti : (Mo et/ou W) : V étant de 85 à 97,5 : 2 à 10 : 0,5 à 10, et le rapport atomique de P/(somme de Mo et/ou W et V) étant dans la plage de 0,5 à 1,5. En outre, l'invention propose un procédé de purification de gaz d'échappement caractérisé par le fait qu'un gaz d'échappement contenant de l'oxyde d'azote (NOx) et du mercure métallique (Hg) est amené en contact avec le catalyseur ci-dessus en présence d'ammoniac comme agent réducteur de façon à effectuer une oxydation du mercure métallique (Hg) et une réduction des NOx contenus dans le gaz d'échappement.
Imada Naomi
Kai Keiichiro
Kato Yasuyoshi
Babcock-Hitachi Kabushiki Kaisha
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1773601