Active filter for a traction motor supplied from a...

H - Electricity – 02 – J

Patent

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H02J 3/01 (2006.01) B60L 9/00 (2006.01) B60M 1/06 (2006.01) B60M 3/00 (2006.01)

Patent

CA 2104633

The invention relates to an active filter for filtering the current and, eventually, improving the power factor of a traction unit powered by single-phase catenary voltage through collection of the voltage provided by the catenary and distribution of the output voltage to the traction equipment and auxiliary equipment (6,7). It includes a number of forced switch bridges (10,11) with a power source greater than or equal to 2. The bridges are connected in series, alternating current side, and independently supplied by direct voltage. The active filter (8) also comprises a control system which forces the switching of the bridges to develop, single-phase current side, an alternating current from different voltage levels resulting from the combination of the direct voltage values of the said bridges. The current developed is delivered to the collection and distribution systems to counteract harmonics and, eventually, the reactive power consumed, by the traction equipment and auxiliary equipment and retransmitted to the catenary.

L'invention concerne un filtre actif pour le filtrage du courant, et éventuellement l'amélioration du facteur de puissance, d'un engin de traction alimente sous caténaire monophasée par l'intermédiaire de moyens collecteurs de la tension fournie par la caténaire et distributeurs de tensions d'utilisation aux équipements de traction et aux équipements auxiliaires (6, 7), caractérisé en ce qu'il comprend un nombre de ponts (10, 11) à commutation forcée et à source de tension supérieur ou égal à 2, les ponts étant branchés en série côté alternatif et étant alimentés par des tension continues de manière indépendante, le filtre actif (8) comprenant également un système de commande qui force la commutation des ponts de manière à développer côté monophasé un courant alternatif à partir de niveaux différents de tension résultant de la combinaison des valeurs des tensions continues desdits ponts, ce courant développé étant délivré auxdits moyens collecteurs et distributeurs pour compenser les harmoniques engendrées, et éventuellement la puissance réactive consommée, par les équipements de traction et les équipements auxiliaires et retransmis vers la caténaire.

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