Multi-function gearboxes

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

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Details

F16H 37/06 (2006.01) F16H 3/44 (2006.01)

Patent

CA 2541352

La présente invention consiste à une nouvelle boîte de vitesse alimentée par un moteur à vitesse constante. Dans sa version la plus simple, cette boîte de vitesse, munie d'un arbre de sortie, permet une diminution de la vitesse de l'arbre de sortie par rapport à la vitesse de l'arbre du moteur. Dans sa deuxième version, un bras de vitesse, servant aussi au freinage de l'arbre de sortie, est ajouté à la boîte de vitesse. Par la manipulation de ce bras de vitesse, l'arbre de sortie subit une variation en continu de sa vitesse dans les deux sens de rotation et, dans une position précise du bras de vitesse, on obtient une vitesse nulle de l'arbre de sortie, cette vitesse nulle étant équivalente au freinage de l'arbre de sortie. La troisième version de cette la boîte de vitesse possède des composantes et des propriétés similaires à celles que l'on retrouve sur la deuxième version. Cependant, elle intègre en plus l'équivalent d'un différentiel tels que ceux utilisés sur les véhicules motorisés, soit un différentiel équipé de deux arbres de sortie se partageant la force transmise par le moteur en fonction de la résistance appliquée aux arbres de sortie. En plus d'intégrer un différentiel, cette dernière version permet l'ajout de plusieurs arbres de sortie tournant à la même vitesse que l'arbre du moteur et ce, sans que soit affectée la vitesse du moteur et des arbres du différentiel. La quatrième version de cette boîte de vitesse possède des composantes et des propriétés similaires â celles que l'on retrouve sur la deuxième version. Cependant, la configuration des pièces et leurs montages permettent une optimisation des ses propriétés quant à l'augmentation de la vitesse de l'arbre de sortie dans les deux sens de rotation.

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