Anti-frost car cover

Details Anti-frost car cover Anti-frost car cover

B - Operations, Transporting

60

J

B60J 11/00 (2006.01)

Patent

CA 2178009

A cover for protecting parked cars from the harmful effects of heavy snowfalls, ice, and frost; comprises a body having five sides. Two sides for front and rear windows to completely cover windows and wipers; left and right sides extending past doors handles and locks; and the roof. The front and right sides are equipped with exterior pockets for mirrors. The main body is equipped with straps and/or fasteners to secure it firmly onto the car. The lower perimeter of the body is reinforced with a strong elastic type material toprevent wind and moisture penetration. The cover is made of lightweight, waterproof, insulated material. The article is applied to the car by first fastening the rear straps onto the body of the car, then roll the rest of the material from back to front, and finally fastening the remaining straps. To undo simply reverse the process and fold the article for storage. Each process takes no more than two minutes. This article is designed to save motorists from the inconveniences of cleaning cars and potential damages to protected parts in areas affected by severe winter conditions.

Housse à cinq côtés servant à protéger une voiture stationnée des effets nocifs des chutes de neige abondantes, du verglas et du gel. Deux des côtés, pour le pare-brise et la lunette arrière, recouvrent complètement les vitres et les essuie-glace, tandis que les côtés gauche et droit recouvrent amplement les poignées et les serrures de porte et le toit. La partie principale est munie de courroies et/ou de tendeurs qui la maintiennent solidement sur la voiture. Le périmètre inférieur est renforcé d'un matériau élastique résistant qui protège du vent et empêche l'humidité de s'infiltrer. La housse est faite d'un matériau léger isolé à l'épreuve de l'eau. Pour l'installer sur la voiture, on attache d'abord les courroies arrière à la carrosserie, on déroule la housse de l'arrière vers l'avant, puis on attache les courroies qui restent. Pour l'enlever et la ranger, il n'y a qu'à faire l'inverse. Dans les deux cas, cela ne prend pas plus de deux minutes. Cet article évite d'avoir à nettoyer la voiture et la protège contre les dommages causés par des conditions climatiques difficiles.

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