Ballast tamping unit for railway lines

E - Fixed Constructions – 01 – B

Patent

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Details

E01B 27/16 (2006.01)

Patent

CA 2338871

L'unité de bourrage de ballast comporte deux porte-outils (4, 5), articulés sur un châssis (1) et équipés d'outils (8,9), mis en vibration, qui prennent place de part et d'autre d'une traverse (10) simple ou double de la voie ferrée. Les sommets des porte-outils (4, 5) sont reliés par un vérin hydraulique de serrage (12). L'alimentation en fluide hydraulique du vérin (12), pour l'un au moins de ses sens de déplacement, est assurée par un ensemble hydraulique extérieur (24), qui comprend des moyens de dosage d'une quantité de fluide admise dans le vérin (12) ou évacuée de celui-ci, de manière à faire décrire sélectivement à la tige (15) de ce vérin une course d'ouverture de serrage limitée, pour une traverse (10) simple, ou une course complète, pour une traverse double. On réalise ainsi une "butée hydraulique", particulièrement silencieuse.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1838739

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