B - Operations – Transporting – 66 – F
Patent
B - Operations, Transporting
66
F
254/10
B66F 7/00 (2006.01)
Patent
CA 2004834
A drive-on vehicle supporting arrangement for use with a floor anchor system includes a pair of parallel, spaced vehicle supporting treadways, each of which includes vehicle support stands secured to floor anchors to affix the support stand to the floor and clamps to connect to the undercarriage of a vehicle. Removable treadways are positioned between front and rear vehicle support stands. Additionally, a front treadway extends forwardly from the front vehicle support stand and a rear treadway extends rearwardly from the rear vehicle support stand and are supported by treadway support stands. A ramp leads to the rear treadway so that the repairman can drive a vehicle onto the treadway surface, elevate the vehicle, if necessary, by portable jacks and secure the vehicle atop the support stands. Thereafter, the treadways may be removed for clear access to the underside of the vehicle to facilitate repair.
La présente invention fait état d'un dispositif de soutien de véhicule sur lequel on peut faire monter une voiture. Le dispositif de soutien de véhicule est conçu pour être utilisé avec un système d'ancrage au sol. Il comprend deux chemins de roulement parallèles et espacés, conçus pour recevoir un véhicule. Chaque chemin de roulement comprend : des supports pour véhicule, fixés à des dispositifs d'ancrage au sol conçus pour bloquer les supports au plancher; et des pinces conçues pour être attachées au train de roulement d'un véhicule. Des chemins de roulement amovibles relient les supports avant et les supports arrière. Le dispositif de soutien comprend en outre des chemins de roulement avant se prolongeant vers l'avant à partir des supports avant, et des chemins de roulement arrière se prolongeant vers l'arrière à partir des supports arrière. Ces chemins de roulement reposent sur des bases d'appui. Une rampe mène au chemin de roulement arrière, de sorte qu'un mécanicien peut diriger le véhicule sur le chemin de roulement, soulever le véhicule au moyen de crics portatifs, si nécessaire, et ancrer le véhicule aux supports. Les chemins de roulement peuvent alors être enlevés pour permettre au mécanicien d'accéder à la surface inférieure de la voiture afin d'en faciliter la réparation.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Hein-Werner Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1893569