B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 28/10 (2006.01) B67D 7/32 (2010.01) B60K 15/00 (2006.01) B60K 15/05 (2006.01) B60S 5/02 (2006.01) F17C 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2232606
Devices and methods for preventing pull away or drive away incidents. The preferred devices can be retrofitted to critical gas pipes on fuel trucks or gas tanker trucks. A version of my invention can be readily employed with conventional automobiles. Through my system a vehicle engine cannot start or continue to run until a proper disconnection is made from a fueling or refueling source. The preferred protection device comprises a rigid, frame having a base portion connected to a gas pipe with spaced apart clamps. An elongated arm pivotally extending from the frame terminates in a blocking plate. The blocking plate can be user-deflected to either block access to the gas connection, or to expose it. When disposed in the blocking position, the arm activates a spark-proof ignition switch, which enables the ignition circuit in the vehicle being fueled or loaded. When the blocking plate is deflected away to expose the gas connection, ignition is interrupted or prevented by the switch and the vehicle's engine cannot start or continue to run. After disconnecting the hose properly, the ignition circuit is reestablished by the switch concurrently with the return of the blocking plate. I have adapted the concepts of my invention for ordinary automobiles to prevent pull away incidents at gasoline stations.
Dispositifs et méthodes destinés à empêcher que les tuyaux de distribution d'essence d'une station-service puissent être arrachés ou entraînés par une voiture. Les dispositifs préférés peuvent être modernisés pour former des tuyaux d'essence critiques sur des camions-citernes. Une version de mon invention peut être directement utilisée sur des automobiles de type classique. Grâce à ce système, un moteur de véhicule ne peut démarrer ou continuer à tourner tant que la source de ravitaillement n'a pas été convenablement désaccouplée de la voiture. Le dispositif de protection préféré comporte un cadre rigide présentant une section de base reliée à un tuyau d'essence par des pinces espacées l'une de l'autre. Un bras longitudinal se déploie par pivotement par rapport au cadre et se termine par une plaque de blocage. En faisant dévier cette dernière dans un sens ou dans l'autre, l'utilisateur peut empêcher tout accès au raccord d'essence ou, au contraire, en ouvrir l'accès. Lorsque ce bras est placé en position de blocage, il active un commutateur d'allumage anti-étincelle, lequel alimente en combustible ou en électricité le circuit d'allumage du véhicule. Lorsque la plaque de blocage est éloignée pour exposer le raccord d'essence, le commutateur interromp ou bloque l'allumage, ce qui empêche le moteur du véhicule de démarrer ou de continuer à tourner. Après que l'on a convenablement désaccouplé le tuyau, le commutateur rétablit le circuit d'allumage, et la plaque de blocage se remet en place. Les particularités de cette invention ont été adaptées aux automobiles ordinaires afin de prévenir les arrachages de tuyaux dans les stations-services
Finlayson & Singlehurst
Hale David L.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1925448