Modular flare stack and method of flaring waste gas

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – N

Patent

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F23N 3/00 (2006.01) F23D 14/16 (2006.01) F23G 7/08 (2006.01) F23N 1/00 (2006.01) F23N 5/10 (2006.01)

Patent

CA 2664976

modular flare stack (100) for combustion of combustible fluids comprises a gas feed pipe (101) and at least two burner elements (120) for combustion of the combustible fluids. This modular flare stack comprises an automated control system (190) for fixed stoichiometric combustion applied to air/gas venturi mixing system, based on feedback loop from flue gas temperature. Mixing ratio's are obtained either using a fan for gas flows at lower pressure (less than 0,5 barg), either using a venturi for gas flows at higher pressure (more than 1 barg). The control system also determines the number of operational burner elements and which burner elements are operational. The flare stack of the invention provides premixed surface burners for waste gas streams, guaranteeing extremely low emissions and high destruction efficiency by complete combustion with a high turndown ratio.

L'invention concerne une torche modulaire (100) pour la combustion de fluide combustibles comprenant un conduit d'alimentation en gaz (101) et au moins deux éléments brûleurs (120) pour la combustion des fluides combustibles. Cette torche modulaire comprend un système de commande automatisé (190) pour une combustion stAEchiométrique fixe appliquée à un système de mélange par Venturi air/gaz, sur la base d'une boucle de rétroaction à partir d'une température de gaz effluent. Des rapports de mélange sont obtenus, soit à l'aide d'un ventilateur pour des écoulements gazeux à une pression plus basse (moins de 0,5 barg), soit à l'aide d'un venturi pour des écoulements gazeux à une pression plus élevée (plus de 1 barg). Le système de commande détermine également le nombre d'éléments brûleurs opérationnels et les éléments des brûleurs qui sont opérationnels. La torche de l'invention fournit des brûleurs de surface pré-mélangés pour des flux gazeux résiduaires, garantissant des émissions extrêmement faibles et un rendement de destruction élevé par une combustion complète avec un taux de variation de débit élevé.

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