F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 41/00 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01) F02D 41/24 (2006.01) F02D 41/34 (2006.01) F02M 25/08 (2006.01) F02D 41/06 (2006.01)
Patent
CA 2464748
A method of deriving a formula (Fig. 4) for calculating a quantity of fuel injected by an electric-actuated fuel injector (16) during an injection wherein duration of the injection is set by duration of an electric signal (P1, P2) applied to the fuel injector and pressure (ICP) at which the fuel is injected is set by pressure of hydraulic fluid applied to the fuel injector (16). The fuel injector (16) is mapped by applying, various combinations of different selected hydraulic fluid pressures and different selected durations of the electric signal to create data sets of the corresponding selected hydraulic fluid pressure, the corresponding selected electric signal duration, and the quantity of fuel injected. Data from the data sets is processed to create terms of a multiple term mathematical formula that is used to calculate the quantity of fuel injected.
La présente invention concerne un procédé de dérivation d'une formule (Fig. 4) pour calculer une quantité de carburant injectée par un injecteur de carburant à commande électrique (16) au cours d'une injection, dans lequel la durée de l'injection est définie par la durée d'un signal électrique (P1, P2) appliqué sur l'injecteur de carburant et la pression (ICP) à laquelle le carburant est injecté est définie par la pression du liquide hydraulique appliquée sur l'injecteur de carburant (16). L'injecteur de carburant (16) est cartographié par application de diverses combinaisons de différentes pressions de liquide hydraulique sélectionnées et de différentes durées sélectionnées du signal électrique afin de créer des ensembles de données pour la pression de liquide hydraulique sélectionnée correspondante, de la durée de signal électrique sélectionnée correspondante et de la quantité de carburant injecté. Des données issues des ensembles de données sont traitées pour créer des termes d'une formule mathématique à termes multiples qui est utilisée pour calculer la quantité de carburant injecté.
Finlayson & Singlehurst
International Engine Intellectual Property Company Llc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1943004