G - Physics – 05 – D
Patent
G - Physics
05
D
G05D 1/02 (2006.01) B61B 13/06 (2006.01) B61L 3/12 (2006.01) B65G 47/74 (2006.01) G01D 5/20 (2006.01)
Patent
CA 2338893
Proximity sensors (23, 24) for detecting an object by generating AC magnetic fields having different frequencies upward and by allowing the energy to be lost by the current generated by the AC magnetic fields are provided at the fore end of a transport electric car (V). A decelerator/stopper (W) forming two resonance circuits resonating at the frequencies of the proximity sensors (23, 24) is opposed to the proximity sensors (23, 24) at the side portion of a guide rail (B). A detection plate (25) for prevention of rear-end collision is provided at the rear end of the car (V). The detection plate (25) can enter the space between the first proximity sensors (23, 24) and the decelerator/stopper (W). Thus, no through hole made in the guide rail for wiring is needed unlike conventional guide rails when installing the decelerator/stopper (W) on the guide rail (B), thus facilitating the installing work.
L'avant d'un véhicule de transport électrique (V) est muni de détecteurs de proximité (23, 24) qui détectent un objet par production de champs magnétiques à courant alternatif ayant des fréquences différentes vers le haut et laissant se perdre l'énergie produite par le courant généré par les champs magnétiques. Un ensemble de décélération/arrêt (W) formant deux circuits de résonance qui résonnent aux fréquences des détecteurs de proximité (23, 24) est opposé auxdits détecteurs sur la partie latérale du rail de guidage (B). A sa partie postérieure, le véhicule est équipé d'une plaque de détection (25) qui empêche les collisions par l'arrière. Cette plaque de détection (25) peut pénétrer dans l'espace compris entre les premiers détecteurs de proximité (23, 24) et l'ensemble décélération/arrêt (W). Ainsi, et à la différence des rails de guidage classiques, il n'est pas nécessaire de percer un trou dans le rail de guidage (B) pour le passage de fils lors du montage de l'ensemble de décélération/arrêt (W) sur ce rail, ce qui facilite le montage.
Daifuku Co. Ltd.
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1965520