F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
D
F23D 11/38 (2006.01) F02M 21/06 (2006.01) F02M 31/18 (2006.01) F02M 53/06 (2006.01) F02M 57/00 (2006.01) F02M 61/18 (2006.01) F17C 7/04 (2006.01) F17C 9/02 (2006.01) F23D 11/44 (2006.01)
Patent
CA 2480109
A method and apparatus for vaporizing liquid fuel. The apparatus includes at least one capillary flow passage (12), the at least one capillary flow passage having an inlet end and an outlet end; a fluid control valve (18) for placing the inlet end of the at least one capillary flow passage (12) in fluid communication with the liquid fuel source and introducing the liquid fuel in a substantially liquid state; a heat source (20) arranged along the at least one capillary flow passage (12), the heat source operable to heat the liquid fuel in the at least one capillary flow passage to a level sufficient to change at least a portion thereof from the liquid state to a vapor state and deliver a stream of substantially vaporized fuel from the outlet end of the at least one capillary flow passage; and means for cleaning deposits (18, 20, 26) formed during operation of the apparatus. The flow passage can be a capillary tube heated by a resistance heater or a section of a tube heated by passing electrical energy therethrough. The liquid fuel can be supplied to the flow passage at any desired pressure depending on the required mass flow rate for the application. The vaporized fuel can be mixed with air to form an aerosol having a mean droplet size of 25 ~pm or less to minimize ignition energy of the fuel-air mixture, promote fuel flow in an air stream, and combust the liquid fuel efficiently and cleanly.
La présente invention concerne un procédé et un appareil destinés à vaporiser un combustible liquide. Cet appareil comprend au moins un passage (12) de flux capillaire, ce ou ces passages de flux capillaires possédant une extrémité d'entrée et une extrémité de sortie, une vanne de commande de fluide (18) destinée à placer l'extrémité d'entrée de ce ou de ces passages (12) de flux capillaires en communication fluidique avec la source de combustible liquide et à introduire ce fuel combustible dans un état sensiblement liquide, une source de chaleur (20) agencée le long de ce ou de ces passages (12) de flux capillaires, cette source de chaleur pouvant fonctionner pour chauffer le combustible liquide dans le ou les passages de flux capillaires à un niveau suffisant pour faire passer au moins une partie de ce combustible de l'état liquide à l'état vapeur et pour délivrer un flux de combustible sensiblement vaporisé en provenance de l'extrémité de sortie du ou des passages de flux capillaire et un organe de nettoyage des dépôts (18, 20, 26) formés durant le fonctionnement de cet appareil. Ce passage de flux peut être un tuyau capillaire chauffé par un chauffage à résistance ou une section de tuyau chauffée par le passage d'une énergie électrique la traversant. Le combustible liquide peut être alimenté vers le passage de flux à n'importe quelle pression souhaitée en fonction du débit massique requis pour l'application. Le combustible vaporisé peut être mélangé avec de l'air de façon à former un aérosol possédant une taille de gouttelette moyenne de 25 ?pm au maximum afin de minimiser l'énergie d'allumage du mélange combustible-air, afin de favoriser le flux de combustible dans un flux d'air et de brûler efficacement et proprement le combustible liquide.
Pellizzari Roberto O.
Chrysalis Technologies Incorporated
Philip Morris Usa Inc.
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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