B - Operations – Transporting – 62 – M
Patent
B - Operations, Transporting
62
M
B62M 25/04 (2006.01)
Patent
CA 2578399
The invention relates to a gear shifting system (1) particularly characterized in that the values required for displacement of the gear-shifting mean(s) (e.g. front changer (Y1) and rear changer (Z1)), are applied to each program (s) (e.g.: indexed or non-indexed multibossed cam(s) which is/are integrated into at least one gear shifting means (Y1) and/or (Z1). Preferably, the system is provided with more than one program (e.g. a cam for the front changer and a cam for the rear changer, both of which can be combined to form a single changer (preferably, a front changer)) , said programs being synchronized directly or indirectly, e.g. by a single control means (X) (e.g. an indexed or non- indexed handle) acting via a transmission means (e.g. cables (4A) and (5A) cooperating with casings (6)). The inventive system is particulary suitable for improving the performance of the changers by organizing, i.e. synchronizing, the gear ratios via a disk/drive pinion combination potential. .
Système de changement de vitesses particulièrement adapté aux vélos. L'invention concerne un système de changement de vitesses (1) particulièrement caractérisé par le fait que les valeurs nécessaires aux déplacements du(des) moyen(s) de changement de vitesses (par exemple : dérailleur avant (Y1) et dérailleur arrière (Z1)), sont appliquées sur un (des) programme(s) (par exemple : came(s) à multibossages indexée(s) ou non) qui est(sont) intégré(s) à au moins un moyen de changement de vitesses (Y1) et/ou (Z1). De façon préférentielle si le système dispose de plus d'un programme (par exemple : une came pour le dérailleur avant et une came pour le dérailleur arrière, qui peuvent être réunies sur un seul dérailleur (l'avant de préférence)), les dits programmes seront synchronisés directement ou indirectement, par exemple par un moyen de commande (X) unique (une poignée indexée ou non par exemple) agissant via un moyen de transmission (par exemple : des câbles (4A) et (5A) coopérant avec des gaines (6)). Le système selon l'invention est particulièrement destiné à améliorer le rendement des dérailleurs tout en organisant par synchronisation l'étagement des vitesses au travers d'un potentiel de combinaisons plateaux / pignons.
Robic
Savard Franck
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1968757