Passive airborne collision warning device and method

Details Passive airborne collision warning device and method Passive airborne collision warning device and method

G - Physics

01

S

G01S 13/93 (2006.01)

Patent

CA 2533442

A passive airborne mounted collision warning system suitable for light aircraft that enables an observer aircraft to determine the position of a nearby transponder-equipped target aircraft. The transponder-equipped target aircraft transmits replies responsive to interrogation signals from rotating secondary surveillance radars (SSR). In an embodiment of the invention, position of the target aircraft is determined based on the known position of the observer aircraft obtained e.g. via satellite navigation means such as GPS, the position of the SSR, and the bearing of the target aircraft measured by a direction finding antenna. The direction-finding antenna elements and the GPS receiver components are included in a device that is externally mounted on the observer aircraft. The data from the device is connected to a portable computer for processing and presentation to the pilot to alert him of the position of the target aircraft for avoiding collisions.

Système anticollision embarqué de type passif pour aéronefs de faible tonnage qui permet à un aéronef observateur de déterminer la position d'un aéronef cible équipé d'un transpondeur et se trouvant à proximité. L'aéronef cible équipé d'un transpondeur répond aux signaux d'interrogation émis par les radars secondaires de surveillance (SSR). Selon un mode de réalisation de l'invention, la position de l'aéronef cible est déterminée sur la base de la position connue de l'aéronef observateur elle-même obtenue au moyen d'un dispositif de navigation par satellite tel qu'un GPS, de la position des SSR, et du relèvement de l'aéronef cible mesuré au moyen d'une antenne de radiogoniométrie. Les éléments de l'antenne de radiogoniométrie et les composants du récepteur GPS sont intégrés dans un dispositif qui est monté à l'extérieur de l'aéronef observateur. Le dispositif est raccordé à un ordinateur portable pour le traitement et la présentation des données au pilote afin de le tenir informer sur la position de l'aéronef cible et lui permettre d'éviter une collision.

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