Long electrical motor

H - Electricity – 02 – K

Patent

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Details

H02K 5/16 (2006.01) H02K 5/173 (2006.01) H02K 7/08 (2006.01)

Patent

CA 2272587

In a long motor, where the rotor (2) is divided into sections with at the least one low friction bearing (4) arranged between the sections and in each end of the long motor (1), whereby the stator is stacked continuously past the internal bearings (4), using thin sheets of metal discs in the areas surrounding the bearings (4), and thin sheets of magnetic metal discs (10) between the bearings (4), it is the object to provide a long electrical motor mainly for submersible use having a high efficiency, which motor being mechanically stable can be assembled under low time consumption at low costs, and which motor is easy to maintain and repair. This object is accomplished in that each single plate in the bearing pedestal (5) is significantly thicker than the common stator plates (10) and made of a paramagnetic metal with good heat transfer properties, that the inner diameter of each plate in the bearing pedestal (5) is smaller than the inner diameter of the common stator plates (10), that the bearing (4) is inserted in and held by a tight fit in the bearing pedestal (5), whereby the inner diameter of the bearing (4) is fitting tightly to the axis of the rotor, and that the slots for the stator windings in all metal discs (5, 10) are radially open towards the rotor.

Dans un moteur long, dans lequel le rotor (2) est divisé en parties avec au moins un palier à faible frottement (4) agencé entre les parties et dans chaque extrémité du moteur long (1), de manière que le stator est empilé de manière continue devant les paliers internes (4), au moyen de tôles minces sous forme de disques métalliques dans les zones entourant les paliers (4), et de tôles minces sous forme de disques métalliques magnétiques (10) entre les paliers (4), l'objet de l'invention est de produire un moteur électrique long essentiellement destiné à une utilisation submersible et présentant un haut rendement, lequel moteur est stable mécaniquement et peut être assemblé rapidement à faible coût, ledit moteur étant facile à entretenir et à réparer. Cet objet est atteint en ce que chaque plaque individuelle dans le support du palier est sensiblement plus épaisse que les plaques (10) de stator habituel, et elles se composent d'un métal paramagnétique présentant de bonnes propriétés de transfert thermique, en ce que le diamètre intérieur de chaque plaque dans le support (5) de palier est plus petit que le diamètre intérieur des plaques (10) de stator habituel, en ce que le palier (4) est inséré dans le support (5) du palier et maintenu étroitement dans celui-ci, de manière que le diamètre intérieur du palier (4) s'adapte étroitement à l'axe du rotor, et en ce que les fentes destinées aux enroulements du stator dans tous les disques métalliques (5, 10) sont ouvertes radialement vers le rotor.

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