Fuel cell power plant with energy recovery from fuel storage

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) B01D 53/047 (2006.01) F02B 43/10 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)

Patent

CA 2433760

Power plant systems and processes are described that enable recovery of at least a portion of the fuel storage energy associated with a storage system for supplying fuel to the power plant systems. A first embodiment of an energy- recovery power plant system includes at least one fuel storage container and at least one expander that can receive fuel from the fuel storage container at a first pressure and provide the fuel to the power plant at a second pressure that is lower than the first pressure. A second embodiment of an energy- recovery power plant system includes a first conduit fluidly coupling the fuel storage container and the power plant for delivering fuel from the fuel storage container to the power plant and at least one regenerative thermodynamic cycle engine thermally coupled to the first conduit such that heat may be exchanged between the fuel and a working fluid for the regenerative thermodynamic cycle engine.

La présente invention concerne des systèmes et des processus de groupe électrogène qui permettent de récupérer au moins une partie de l'énergie de stockage du combustible associée au système de stockage destiné à alimenter en combustible ces systèmes de groupe électrogène. Un premier mode de réalisation de système de groupe électrogène à récupération d'énergie comprend au moins un récipient de stockage de combustible et au moins un expanseur qui peut recevoir du combustible de ce récipient de stockage de combustible à une première pression et fournir du combustible au groupe électrogène à une deuxième pression inférieure à la première. Un second mode de réalisation du système de groupe électrogène à récupération d'énergie comprend un premier conduit fluidiquement raccordé au récipient de stockage de combustible et au groupe électrogène de façon à distribuer le combustible du récipient de stockage de combustible au groupe électrogène et au moins un moteur à cycle thermodynamique à récupération thermiquement couplé au premier conduit de sorte que la chaleur puisse être échangée entre le combustible et un fluide de travail destiné au moteur à cycle thermodynamique à récupération.

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