B - Operations – Transporting – 62 – K
Patent
B - Operations, Transporting
62
K
B62K 25/28 (2006.01) B62K 25/30 (2006.01) F16F 7/06 (2006.01)
Patent
CA 2340110
Suspension system (52) for a bicycle (10) has a damper assembly (54) coupled to a first portion (12) of the bicycle and includes a hydraulic damper (74) made of polyurethane material. The damper assembly (54) has an outer casing (76) from which extends an arm (56) for applying a torque to the damper. Preferably the arm is segmented so that the effective length of the arm and the torque applied to the damper can be adjusted to suit the rider's requirements. A link (58) couples the arm (56) to a second portion (14) of the bicycle and the link is adjustable in length so that the bicycle geometry can be adjusted.
L'invention concerne un système de suspension (52) pour une bicyclette (10). Ce système comporte un dispositif d'amortissement (54) couplé à une première partie (12) de la bicyclette et comprend un amortisseur hydraulique (74) composé d'un matériau de polyuréthanne. Le dispositif d'amortissement (54) présente un boîtier extérieur (76) à partir duquel s'étend un bras (56) pour appliquer un couple à l'amortisseur. De préférence, le bras est segmenté de telle sorte que la longueur effective du bras et le couple appliqué à l'amortisseur peuvent être ajustés pour s'adapter aux exigences du cycliste. Une liaison (58) couple le bras (56) à une deuxième partie (14) de la bicyclette, et la liaison peut être réglée en longueur de telle sorte que la géométrie de la bicyclette peut être également ajustée.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Supima Holdings Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2075759