F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 31/125 (2006.01) B01D 35/00 (2006.01) F02M 27/02 (2006.01) F02M 37/22 (2006.01)
Patent
CA 2570573
An environmental protection fuel-saving device of vehicle is provided with a housing in which there is an internal chamber. An infrared heat-collecting ring and a spiral electric heating pipe are provided in the internal chamber, the spiral electric heating pipe is wound on the infrared heat-collecting ring, some electric heating elements are provided in the heating pipe, an fuel inlet end and an fuel outlet end are respectively provided in the both ends of the housing and fluidly communicate with the internal chamber and are sealed with the respective housing, a filtering evaporating net is filled in the internal chamber, the fuel inlet endis connected with the outlet end of fuel pump, the fuel outlet end is connected with the inlet end of electronic injection device or the inlet of the carburetor of engine, the both ends of the spiral electric heating pipe go through the housing and are fired in the wall of the housing in the seal manner, two sets or more of electric heating elements are provided in the spiral electric heating pipe, the electric heating element is connected with the power supply of the vehicle. A fuel pressure -stabilizing device, which stabilizes the fuel pressure and amount of fuel, is provided in the fuel inlet end.
La présente invention concerne un dispositif écologique permettant de réduire la consommation de carburant pour un véhicule. Le dispositif décrit dans cette invention est pourvu d'un logement comprenant une chambre interne. Un anneau collecteur de chaleur infrarouge et une conduite électrothermique spiralée sont ménagés dans la chambre interne. La conduite électrothermique est enroulée sur l'anneau collecteur de chaleur infrarouge, plusieurs éléments électrothermiques sont disposés dans la conduite de chauffage. Une extrémité d'amenée de carburant et une extrémité d'évacuation de carburant sont respectivement ménagées dans les deux extrémités du logement et elles communiquent de manière fluide avec la chambre interne; elles sont scellées avec le logement respectif. Un filet d'évaporation filtrage est introduit dans la chambre interne, l'extrémité d'amenée de carburant est reliée à l'extrémité d'évacuation d'une pompe à carburant, l'extrémité d'évacuation de carburant est reliée à l'extrémité d'amenée d'un dispositif d'injection électronique ou avec l'orifice d'amenée du carburateur du moteur. Les deux extrémités de la conduite électrothermique traversent le logement et sont fixées dans la paroi du logement de manière étanche. Au moins deux ensembles d'éléments électrothermiques sont disposés dans la conduite électrothermique spiralée. L'élément électrothermique est relié à l'alimentation électrique du véhicule. Un dispositif de stabilisation de la pression du carburant, conçu pour stabiliser la pression du carburant et la quantité de carburant, est placé dans l'extrémité d'amenée de carburant.
Dong Naiqiang
Lin Rong Ying
Na
Way Lan
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2083389