Distributed bus differential protection using time-stamped data

Details Distributed bus differential protection using time-stamped data Distributed bus differential protection using time-stamped data

H - Electricity

02

H

H02H 3/00 (2006.01) H02H 7/22 (2006.01) H02J 13/00 (2006.01)

Patent

CA 2736044

A distributed busbar protection system using time-stamped data gathered from measurement devices in an electrical power system bus arrangement by respective intelligent electronic devices (IEDs). The IEDs may derive the timestamp information from a clock or other time source, which may be synchronized to a common time source and/or an absolute time. The time-stamped measurement data may be used by a protection device to monitor and/or protect the electrical power system. The protection device may include a real-time vector processor, which may time-align the time-stamped data, determine one or more bus differential protection zones, and implement a differential protection function within each of the protection zones. One or more protective control signals may be transmitted to the IEDs to trip the corresponding breakers and clear the bus fault.

L'invention concerne un système de protection de barre omnibus distribuée utilisant des données horodatées recueillies à partir de dispositifs de mesure dans un agencement de jeu de barres de système d'alimentation électrique par des dispositifs électroniques intelligents (IED) respectifs. Les IED peuvent obtenir les informations d'horodatage à partir d'une horloge ou d'une autre source de synchronisation, qui peut être synchronisée avec une source de synchronisation commune et/ou le temps absolu. Les données de mesure horodatées peuvent être utilisées par un dispositif de protection pour surveiller et/ou protéger le système d'alimentation électrique. Le dispositif de protection peut comprendre un processeur de vecteur en temps réel qui peut effectuer un réglage de temporisation des données horodatées, déterminer une ou plusieurs zones de protection différentielle de la commutation et mettre en uvre une fonction de protection différentielle dans chacune des zones de protection. Un ou plusieurs signaux de commande protecteurs peuvent être transmis aux IED pour déclencher les coupe-circuits correspondants et supprimer le défaut bus.

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